Polaris 2013 Ranger 400 - Manuel (Page 66)

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ENTRETIEN
Batterie
L’électrolyte de la batterie est toxique. Il contient de l’acide sulfurique. Tout contact avec la peau, les
yeux ou les vêtements peut causer de graves brûlures.
Antidote :
Externe : Rincer à grande eau.
Interne : Boire de grandes quantités d’eau ou de lait. Boire ensuite du lait de magnésie, un œuf battu
ou de l’huile végétale. Appeler un médecin immédiatement.
Yeux : Rincer à grande eau pendant 15 minutes et demander rapidement des soins médicaux.
Les batteries produisent des gaz explosifs. Éloigner les étincelles, les flammes, les cigarettes, etc.
Ventiler lors de la charge ou de l’utilisation de la batterie dans un endroit clos. Toujours se protéger les
yeux lors du travail à proximité d’une batterie. GARDER HORS DE LA PORTÉE DES ENFANTS.
Le véhicule peut être équipé soit d’une batterie scellée, exigeant peu d’entretien, soit d’une
batterie conventionnelle. On peut reconnaître une batterie scellée par ses couvercles plats,
sur le dessus. Une batterie conventionnelle possède six bouchons de remplissage sur le
dessus.
Toujours éviter que les bornes et les connexions de batterie se corrodent. Si un nettoyage est
nécessaire, éliminer la corrosion avec une brosse métallique rigide. Laver avec une solution
d’une cuillère à soupe de bicarbonate de soude dans une tasse d’eau. Bien rincer à l’eau du
robinet et sécher avec des chiffons d’atelier propres. Enduire les bornes de graisse
diélectrique ou de gelée de pétrole. Veiller à ne pas laisser d’eau du robinet ou de solution de
nettoyage pénétrer dans la batterie.
Conseil : Si des accessoires sont utilisés continuellement pendant que le véhicule fonctionne à des
températures plus froides (au-dessous de -1 °C [30 °F]), une batterie de 30 ampères/heure
fournira la meilleure performance, y compris une meilleure performance de démarrage.
AVERTISSEMENT