Polaris 2013 Ranger 400 - Manuel (Page 31)

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FONCTIONNEMENT
Conduite sur des obstacles
Suivre les précautions suivantes pour
conduire sur des obstacles :
1. Toujours repérer les obstacles avant
de conduire sur un terrain inconnu.
2. Regarder devant et apprendre à
reconnaître le terrain. Rester vigilant
aux dangers tels que les troncs
d’arbre, les pierres et les branches
basses.
3. Rouler lentement et redoubler de
prudence en terrain inconnu. Tous
les obstacles ne sont pas
immédiatement visibles.
Conduite sur surfaces glissantes
Un dérapage ou un glissement peut provoquer une perte de contrôle ou un retournement (si la traction
des pneus se rétablit inopinément). Lorsque vous conduisez sur des surfaces glissantes comme la
glace ou le gravier meuble, réduire la vitesse et redoubler de prudence pour réduire les risques de
perte de contrôle causée par un dérapage ou un glissement. Ne pas conduire sur des surfaces
excessivement glissantes.
Lorsque vous conduisez sur des surfaces glissantes telles un sentier humide, du gravier
meuble ou en temps de gel, prendre les précautions suivantes :
1. Ne pas conduire sur des terrains trop accidentés, glissants ou meubles.
2. Ralentir avant d’entrer des endroits glissants.
3. Se montrer particulièrement attentif, étudier le terrain et éviter les virages brusques et
serrés pouvant causer un dérapage.
4. Enclencher le système toutes roues motrices avant que les roues ne commencent à perdre
de l’adhérence.
AVIS : La transmission pourrait être gravement endommagée si le système de traction toutes roues
motrices était engagé pendant que les roues patinent. Toujours attendre que les roues
s’arrêtent de patiner avant d’engager le système de traction toutes roues motrices.
5. En cas de dérapage, tourner le volant dans la direction du dérapage. Ne jamais freiner
pendant un dérapage.
AVERTISSEMENT
Dérapage
latéral
Tourner dans la
direction du dérapage