Polaris 2012 Victory Hammer S - Manuel (Page 57)

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Entretien
Suspension arrière
Inspection du bras oscillant et de l’essieu arrière
1. Prenez place sur la selle du conducteur et faites rebondir la suspension arrière à quelques
reprises. Assurez-vous que la suspension bouge librement sans coincer.
2. Élevez et soutenez la partie arrière de la motocyclette pour que la roue soit légèrement
au-dessus du sol. Utilisez un support pour motocyclette approprié placé solidement sous
le châssis.
ATTENTION ! Assurez-vous que la motocyclette est appuyée solidement lorsqu’elle est soulevée.
Vous pourriez vous blesser en cas de basculement ou de chute de la motocyclette.
3. Saisissez le pneu arrière et tentez de faire bouger la roue de gauche à droite.
• Si l’essieu arrière bouge, inspectez les roulements de roue et l’essieu arrière. Consultez le
Manuel d’entretien VICTORY ou votre concessionnaire agréé VICTORY.
• Si vous sentez un mouvement à l’avant du bras oscillant, vérifiez le couple des coussinets de
pivot du bras oscillant/roulements et l’écrou d’essieu de pivot. Consultez le Manuel d’entretien
VICTORY ou votre concessionnaire agréé VICTORY.
4. Placez la boîte de vitesses au point mort et faites tourner lentement la roue arrière. Si la
roue ne tourne pas en douceur, vérifiez les roulements de roue, l’essieu arrière, le réglage
de la courroie et l’alignement des roues. Consultez le Manuel d’entretien VICTORY ou
votre concessionnaire agréé VICTORY.
Suspension avant
Inspection de la fourche avant
1. Placez la motocyclette sur sa béquille latérale et
inspectez les fourches avant. Assurez-vous qu’il
n’y a pas d’huile de fourche sur les tubes de
fourche extérieurs, autour des joints de fourche ou
autour des tubes intérieurs.
2. Nettoyez les tubes de fourche pour ôter les insectes,
le goudron ou les dépôts susceptibles d’user les
joints ou d’entraîner des fuites.
3. Vérifiez la présence d’égratignures ou de dom-
mages causés par des corps étrangers sur les sur-
faces extérieures des tubes de fourche intérieurs.
4. Enfourchez la motocyclette et positionnez-la à la
verticale. Serrez le frein avant et appuyez (avec
force) sur le guidon à plusieurs reprises. La suspen-
sion avant doit fonctionner en douceur et en
silence.
5. L’état et le niveau d’huile de la fourche affectent le
rendement de la suspension avant et l’usure des
pièces internes. Remplacez l’huile de la fourche
aux intervalles recommandés. Des outils spéciaux
sont requis pour exécuter cette procédure.
Consultez le Manuel d’entretien VICTORY ou
votre concessionnaire agréé VICTORY.
Tube
intérieur
Joint d’étan-
chéité de la
fourche
Tube extérieur
Tube
intérieur
Joint d’étan-
chéité de la
fourche
Tube
extérieur
VEGAS
HAMMER