Polaris 2012 Victory Hammer S - Manuel (Page 43)

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Fonctionnement
Période de rodage du moteur
Démarrage du moteur
Le système de verrouillage du démarreur vous permet de démarrer le moteur seulement
lorsque la boîte de vitesses est au point mort, ou lorsque la boîte de vitesses est en prise et
que l’embrayage est désengagé (levier d’embrayage tiré).
Conseil : Si la motocyclette tombe en panne sèche, amorcez le système avant de démarrer le moteur.
Consultez la page 38.
1. Effectuez les inspections avant la conduite. Consultez la page 28.
2. Insérez la clé dans le commutateur d’allumage et tournez le commutateur à la position
marche (ON).
3. Enfourchez la motocyclette et positionnez-la à la verticale.
4. Serrez le frein avant et repliez la béquille latérale (position relevée).
5. Si le voyant de point mort ne s’allume pas, mettez la boîte de vitesses au point mort.
6. Déplacez le commutateur arrêt/conduite du moteur à la position de conduite. Vous
devriez entendre momentanément la pompe à carburant pendant qu’elle pressurise le
système d’alimentation en carburant.
ATTENTION ! Ne donnez pas des coups de gaz ou n’engagez pas la boîte de vitesses immédiatement
après avoir démarrer le moteur. Laissez tourner le moteur au ralenti pendant une minute environ après
un démarrage à froid ou 30 secondes après un démarrage à chaud pour que l’huile atteigne tous les
endroits nécessitant une lubrification avant que le moteur soit mis sous charge.
7. En laissant l’accélérateur fermé, appuyez continuellement sur le bouton du démarreur
pour démarrer le moteur. Relâchez immédiatement le bouton dès que le moteur démarre.
Si le moteur ne démarre pas dans un délai de dix secondes, relâchez le bouton du démar-
reur. Attendez cinq secondes, puis essayez de nouveau.
Conseil : Tenez le bouton du démarreur enfoncé le moins longtemps possible afin de minimiser l’épui-
sement de la batterie. N’enfoncez pas le bouton du démarreur pour plus de dix secondes
d’affilée.
8. Si le témoin de vérification moteur ou le témoin de basse pression d’huile sur l’affichage
multifonction ne s’éteint pas après le démarrage du moteur, arrêtez le moteur immédiate-
ment. Consultez la page 19.
Capteur de basculement
Le capteur de basculement (le cas échéant) arrête le moteur si la motocyclette bascule d’un
côté de plus de 45 degrés. Si cela se produit, le témoin de vérification moteur s’allume égale-
ment. Pour redémarrer le moteur, mettez le commutateur d’allumage à la position arrêt
(OFF) et attendez dix secondes avant de redémarrer le moteur.
Passage de rapports
Points de passage de vitesse recommandés
Passage ascendant (accélération) Rétrogradation (décélération)
Changement de vitesse Vitesse recommandée Changement de vitesse Vitesse recommandée
1 à 2 29 km/h (18 mi/h) O/D à 5
(le cas échéant)
80 km/h (50 mi/h)
2 à 3 48 km/h (30 mi/h) 5 à 4 56 km/h (35 mi/h)
3 à 4 64 km/h (40 mi/h) 4 à 3 40 km/h (25 mi/h)
4 à 5 80 km/h (50 mi/h) 3 à 2 24 km/h (15 mi/h)
5 à O/D
(le cas échéant)
97 km/h (60 mi/h) 2 à 1 16 km/h (10 mi/h)