Polaris 2012 Victory Hammer S - Manuel (Page 42)

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Fonctionnement
Période de rodage du moteur
Remplissage du réservoir de carburant et hauteur de remplissage
Observez toujours les avertissements relatifs au carburant. Consultez la page 13. Refaites
toujours le plein sur une surface de niveau et avec la béquille latérale dépliée.
Utilisez seulement le carburant recommandé. Consultez la page 92. Remplissez le réservoir
de carburant jusqu’au-dessous de la base du goulot de remplissage.
AVERTISSEMENT ! L’essence qui déborde ou qui est renversée peut entrer en contact avec le moteur
ou le système d’échappement chaud et causer un incendie pouvant mener à des blessures graves ou
à la mort. Évitez que l’essence entre en contact avec les composants chauds. Le carburant se dilate
dans le réservoir de carburant. Ne remplissez pas trop le réservoir. Pour prévenir les fuites, assurez-
vous que le bouchon de remplissage du carburant est complètement inséré et verrouillé.
AVIS : Le carburant peut endommager les pièces en plastique et les surfaces peintes. Si l’essence
entre en contact avec un composant de la motocyclette, rincez-le immédiatement avec de
l’eau.
Amorçage du système d’alimentation
Si la motocyclette tombe en panne sèche, amorcez le système d’alimentation avant de redé-
marrer le moteur.
1. Remplissez le réservoir de carburant.
2. Mettre le commutateur d’allumage à la position marche (ON).
3. Déplacez le commutateur arrêt/conduite du moteur de la position arrêt à la position de
conduite.
4. Laissez la pompe à carburant fonctionner jusqu’à ce qu’elle s’arrête (environ trois
secondes).
5. Déplacez le commutateur arrêt/conduite du moteur à la position arrêt.
6. Attendez dix secondes pour permettre au module de commande électronique de se
réinitialiser.
7. Répétez les étapes 3 à 6 quatre ou cinq fois.