Entretien, Suspension arrière – Polaris 2012 Victory Hammer S Manuel d'utilisation

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Entretien

Suspension arrière

Inspection de la précharge de l’amortisseur arrière (hauteur du véhicule)

Réglez la précharge en tenant compte des conditions de charge exactes avant de conduire
pour une maniabilité, une sécurité et une qualité de conduite optimales. La clé de précharge
d’amortisseur (PV-43507) est conçue spécialement pour régler la précharge sur la motocy-
clette. L’outil est disponible auprès de votre concessionnaire. Demandez à quelqu’un de vous
aider avec cette procédure.

1. Vérifiez que la pression des pneus respecte les spécifications. Consultez la page 61.

2. Chargez toute la cargaison prévue sur la motocyclette. Enfilez votre équipement de

conduite, mettez la motocyclette en position verticale et assoyez-vous sur la selle. Si
vous planifiez transporter un passager, faites asseoir ce passager (avec l’équipement de
conduite) sur le siège du passager.

3. Comprimez la suspension arrière à quelques reprises en appuyant lentement sur la selle

et en la relâchant. Assurez-vous que la suspension bouge librement sans coincer.

4. En mettant votre poids le plus possible sur la selle, demandez à un adjoint de mesurer la

distance entre le plancher et la partie plate arrière extrême du berceau du châssis latéral
droit. Consultez l’illustration.

5. La moto à la verticale, la précharge devrait être telle que spécifiée dans le tableau ci-des-

sous. Si la mesure diffère, réglez la précharge.

Spécifications du niveau du véhicule

HAMMER S

132 mm (5 3/16 po)

HAMMER 8-BALL/VEGAS/VEGAS 8-BALL/JACKPOT

120 mm (4 3/4 po) +/- 3 mm (1/8 po)

HIGH-BALL

118 mm (4 5/8 po) +/- 3 mm (1/8 po)

KINGPIN

127 mm (5 po) +/- 3 mm (1/8 po)

Engrenage

Passager

Conducteur

Mesurez ici.

(L’aspect des modèles est différent,

mais les emplacements sont les

mêmes que ceux qui sont illustrés.)

Position verticale avec

poids du conducteur, du

passager et de l’équipement

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