Polaris 2012 Victory Hammer S - Manuel (Page 32)

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Inspections avant la conduite
Avant chaque randonnée, effectuez toujours les inspections avant la conduite recomman-
dées. Effectuez toujours les inspections avant d’entreprendre un long voyage et lorsque vous
utilisez la motocyclette après une période d’entreposage.
Le non-respect des inspections avant la conduite recommandées peut mener à une défectuosité d’un
composant durant la conduite et à des blessures graves ou à la mort. Avant chaque randonnée, effec-
tuez toujours les inspections avant la conduite. Lorsque l’inspection indique un besoin de réglage, de
remplacement ou de réparation, effectuez l’entretien sans tarder.
Conseil : Tous les instruments de bord et les commandes doivent vous être familiers avant d’effectuer
une inspection avant la conduite.
Lors de l’inspection avant la conduite, il se peut que vous utilisiez des produits potentielle-
ment dangereux, comme de l’huile ou du liquide de frein. Lorsque vous utilisez l’un de ces
produits, suivez toujours les directives et avertissements indiqués sur les contenants.
Si les inspections indiquent un besoin de réglage, de remplacement ou de réparation :
• Référez-vous à la section d’entretien du présent manuel.
• Référez-vous au Manuel d’entretien VICTORY.
• Consultez votre concessionnaire agréé VICTORY.
Composants électriques
Placez le commutateur d’allumage à la position marche (ON) avant d’effectuer les inspec-
tions électriques indiquées sur cette page. Remettez le commutateur d’allumage à la position
arrêt (OFF) après avoir complété ces inspections. Si l’inspection électrique indique une
défectuosité d’un composant, vous devez réparer ou remplacer le composant avant de mettre
la motocyclette en marche.
Composant
électrique
Procédure d’inspection
Phare Vérifiez si le phare s’allume. Passez en mode de feu de route. Vérifiez si le
voyant de feu de route s’allume et si la luminosité du feu augmente.
Feu arrière/feu
d’arrêt Vérifiez si le feu arrière et le feu de plaque d’immatriculation s’allument.
Vérifiez si la luminosité du feu arrière augmente lorsque le levier de frein avant
est comprimé et la pédale de frein arrière est enfoncée.
Clignotants Poussez le contacteur de clignotants vers la gauche. Vérifiez si les clignotants
gauches avant et arrière clignotent et si le témoin correspondant s’allume sur
le panneau du voyant. Poussez le contacteur vers l’intérieur pour annuler le
clignotement. Vérifiez si les clignotants et le voyant ont cessé de clignoter.
Procédez de la même façon pour vérifier les clignotants droits.
Feux de détresse Poussez le commutateur des feux de détresse vers la gauche. Vérifiez si les
quatre clignotants clignotent, ainsi que le témoin sur le panneau du voyant.
Poussez le commutateur vers la droite. Vérifiez si tous les clignotants et les
témoins cessent de clignoter.
Klaxon Appuyez sur le bouton du klaxon. Vérifiez si le klaxon sonne fort.
Affichage de basse
pression d’huile Démarrez le moteur. Vérifiez si l’affichage de basse pression d’huile apparaît
sur l’affichage multifonction.
Voyant de point mort Mettez la boîte de vitesses au point mort. Vérifiez si le voyant de point mort
s’allume.
Commutateur arrêt/
conduite du moteur Démarrez le moteur. Placez le commutateur arrêt/conduite du moteur à la
position arrêt. Vérifiez si le moteur cesse de tourner. Tentez de remettre le
moteur en marche pour vérifier que le moteur ne se remettra PAS en marche.
AVERTISSEMENT