Hypertherm HPR260 Auto Gas - Manuel (Page 251)

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APPENDIX B – PROTOCOLE D’INTERFACE CNC
b-20 HPR260 gaz auto Mode d’emploi
Codes d’erreur
ID Name Description
000 NO ERROR (Pas d’erreur) Le système est prêt à fonctionner.
012 TEST IN PROGRESS (Test en cours ) Un des modes de test des gaz est en fonctionnement.
013 TEST PASSED (Test réussi) Le test est réalisé avec succès.
014
CUT GAS CHANNEL #1 FAIL
(Échec du canal du gaz de coupe no 1)
La pression de gaz chute sur le canal no 1, indiquant une fuite.
015
CUT GAS CHANNEL #2 FAIL
(Échec du canal du gaz de coupe no 2)
La pression de gaz chute sur le canal no 2, indiquant une fuite.
016 PLASMA RAMP-DOWN FAIL (Décélération du plasma, échec.) La sortie de la pompe dépasse 200 lb/po 2 .
017
SHIELD RAMP-DOWN FAIL (La baisse progressive de la
protection a échoué.)
La pression du gaz de protection n’a pas diminué dans le temps imparti.
018 PUMP OVER PRESSURE (Surpression de la pompe) La pression de la pompe a dépassé 13,79 bar.
020 NO PILOT ARC (Pas d’arc pilote) Aucun courant détecté du hacheur à l’allumage et avant une temporisation d’une seconde.
021 NO ARC TRANSFER (Pas de transfert d’arc)
Aucun courant détecté sur le câble de retour 500 millisecondes après que le courant de l’arc
pilote ait été établi.
024 LOST CURRENT (Perte de courant) Perte de courant du chopper après le transfert.
026 LOST TRANSFER (Perte de transfert) Après le transfert de l’arc, le signal de transfert a été perdu.
027 LOST PHASE (Perte de phase) Quand le contacteur principal est engagé, pas d’entrée « phase OK ».
030 GAS SYSTEM ERROR (Erreur du système de gaz) Une défaillance s’est produite dans le système de gaz.
031 START LOST (Perte du signal de démarrage)
Il y a un déséquilibre de phase au chopper après que le contacteur ait été engagé ou
pendant le coupage.
032 HOLD TIMEOUT (Délai de maintien) Le signal de maintien a été actif pendant plus de 60 secondes.
033 PRE CHARGE TIMEOUT (Fin de la précharge) La console des gaz n’était pas capable de charger les conduites de gaz à la bonne pression.
042 LOW NITROGEN PRESSURE (Basse pression d’azote (N
2
)
Pression d’azote sous la limite inférieure de : 2,07 bars – coupage, 0,34 bar – marquage, au
cours de la purge de N
2
quand la commutation entre un procédé à gaz combustible et un
procédé à oxygène ou à air.
044
LOW PLASMA GAS PRESSURE (Basse pression du
gaz plasma) La pression du gaz plasma se situe au-dessous de la limite inférieure. 0,34 bar prégaz, 3,45
bar débit de coupe (coupage), 0,34 bar débit de coupe (marquage).
045 HIGH PLASMA GAS PRESSURE (Haute pression du gaz plasma) La pression du gaz plasma dépasse la limite supérieure de 7,58 bar.
046 LOW LINE VOLTAGE (Tension secteur basse) La tension secteur se situe au-dessous de la limite inférieure (-15 %).
047 HIGH LINE VOLTAGE (Haute tension secteur) La tension secteur dépasse la limite supérieure (+15 %).
048 CAN ERROR (Erreur CAN) Une erreur s’est produite avec le système de communication CAN.
050 START ON AT INIT L’entrée du signal de démarrage est active durant la montée progressive de la puissance.
053
LOW SHIELD GAS PRESSURE (Basse pression du gaz de
protection)
La pression du gaz de protection est plus basse que la limite inférieure de 2.
054
HIGH SHIELD GAS PRESSURE (Haute pression du gaz de
protection)
La pression du gaz de protection dépasse la limite supérieure de 7,58 bars.
055 MV 1 INLET PRESSURE (Pression d’entrée robinet motorisé 1) La pression d’entrée du robinet motorisé 1 est inférieure à 3,45 bar ou supérieure à 9,65 bar.
056 MV 2 INLET PRESSURE (Pression d’entrée robinet motorisé 2) La pression d’entrée du robinet motorisé 2 est inférieure à 3,45 bar ou supérieure à 9,65 bar.
057 CUT GAS 1 PRESSURE (Pression du gaz de coupe 1)
La pression de sortie du gaz de coupe 1 est inférieure à 3,45 bar ou supérieure à 9,65 dans
la console de sélection.
058 CUT GAS 2 PRESSURE (Pression du gaz de coupe 2)
La pression de sortie du gaz de coupe 2 est inférieure à 3,45 bar sans mélange ou inférieure
à 1,38 avec mélange ou supérieure à 9,65 bar (avec mélange et sans mélange).
060
LOW COOLANT FLOW (Faible débit du liquide de
refroidissement)
Le débit du liquide de refroidissement est inférieur à 2,3 L/min.
061 NO PLASMA GAS TYPE (Aucun type de gaz plasma) Le gaz plasma n’a pas été choisi.
062 NO SHIELD GAS (Aucun type de gaz de protection) Le gaz de protection n’a pas été choisi ou le système est en mode d’essai.
065 CHOPPER1 OVERTEMP (Température excessive du chopper n o 1) Le chopper n o 1 a surchauffé.
066 CHOPPER2 OVERTEMP (Température excessive du chopper n o 2) Le chopper n o 2 a surchauffé.
067 MAGNETICS OVERTEMP (Temp. excessive du transformateur) Le transformateur de puissance a surchauffé.
071
COOLANT OVERTEMP (Température excessive du liquide de
refroidissement)
Le liquide de refroidissement de la torche a surchauffé.