Bendix Commercial Vehicle Systems WINGMAN ADVANCED SD Manuel d'utilisation

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4.3 CODES D’ANOMALIE

Cf. Tableau 6 ci-dessous :

Tableau des codes d’anomalie (DTC), causes probables et correctifs (4.3)

Codes d’anomalie (DTC)

Causes et correctifs

40 – Court-circuit à la masse
41 – Court-circuit à la batterie

Tension trop haute (DTC 81, 89, 92, 94 inclus)
Tension trop basse (DTC 90, 91, 95, 96 inclus)

Causes probables :
Tension d’alimentation incorrecte (allumage, batterie), ou
anomalies du faisceau de fi ls constatées au capteur du
radar.
Référez-vous aux sections suivantes :

• 4.5 : Tension d’allumage trop basse
• 4.5 : Tension d’allumage trop haute
• 4.5 : Contrôle de l’alimentation électrique
• 4.8 : Dépannage des faisceaux de fi ls

Démarche :

• Vérifi ez la tension d’alimentation d’allumage au capteur

radar : elle doit être entre 9 et 16 V c.c.

• Examinez les connecteurs (corrosion, dommage).
• Regardez si le câblage est intact.
• Effacez les codes d’anomalie Wingman Advanced selon

la procédure de la Section 4.4 : Effacement des codes
d’anomalie.
Si le code réapparaît, demandez l’aide de
l’équipe technique Bendix, au 1-800-AIR-BRAKE.

55 – Valeur de désalignement maximum atteinte
56 – Valeur de désalignement rapide atteinte

57 – Valeur de désalignement léger atteinte (Ce code

d’anomalie ne provoque pas la désactivation du
Wingman Advanced. Une perte d’effi cacité des
alarmes de distance de sécurité ou de créneau
pourrait être constatée.)

Causes probables :
Capteur du radar DÉSALIGNÉ
Référez-vous aux sections suivantes :

• 6.09

:

Contrôle de l’alignement vertical

• 6.10

:

Contrôle de l’alignement latéral

• 6.11

:

Réinitialisation de la valeur de désalignement

Démarche :
Effacez les codes d’anomalie Wingman Advanced selon
la procédure de la Section 4.4 : Effacement des codes
d’anomalie.
Si le code réapparaît, demandez l’aide de l’équipe technique
Bendix, au 1-800-AIR-BRAKE.

83 – Température non valide
84 – Température trop élevée
85 – Température trop élevée

(Tous) Erreurs internes du capteur radar

152 – Procédure d’apprentissage du rapport de

transmission non terminée

Causes probables :
Certaines conditions d’erreur se produisent à très
hautes ou très basses températures. Le diagnostic
pour ces codes doit être établi avec une température
ambiante supérieure à 0 °C (32 °F).
Démarche :

• Effacez les codes d’anomalie Wingman Advanced

selon la procédure de la Section 4.4 : Effacement
des codes d’anomalie.

• Si le code réapparaît, demandez l’aide de l’équipe

technique Bendix, au 1-800-AIR-BRAKE.

144 – Décélération prévue non fournie par le véhicule

lors du ralentissement sur moteur ou le serrage
des freins de base

Causes probables :
Système de freinage ou ralentisseur sur moteur défectueux.
Démarche :

• Vérifi ez si le moteur et le ralentisseur sur moteur ont des

codes d’anomalie.

• Vérifi ez le bon fonctionnement du système de freins

mécaniques et pneumatiques.

• Effacez les codes d’anomalie Wingman Advanced selon

la procédure de la Section 4.4 : Effacement des codes
d’anomalie.

• Si le code réapparaît, demandez l’aide de l’équipe

technique Bendix, au 1-800-AIR-BRAKE.

TABLEAU 6 – CODES D’ANOMALIE (DTC)

(PAGES 19-22)

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