Goulds Pumps 3420 - IOM - Manuel (Page 70)

REMONTAGE
1. Déterminer le positionnement correct de la turbine
(101) sur l'arbre (122) selon le sens de rotation.
Consulter la Figure 55.
2. Insérer la clavette de turbine (178) dans l'arbre et
glisser la turbine sur l'arbre. Emmancher ou enfoncer à
la pression l'arbre dans la turbine.
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ATTENTION
Ne pas endommager l'extrémité de l'arbre.
Aligner le moyeu de turbine avec le repère tracé sur l'arbre
au démontage. En cas d'utilisation d'un arbre neuf, centrer
la turbine sur le logement de clavette.
3. Placer les joints toriques de turbine (412A) dans leurs
gorges à l'extrémité des manchons (126). Glisser les
manchons d'arbre sur l'arbre.
4. Placer les joints toriques de manchon (497) dans les
gorges à l'extrémité des écrous de manchon (124 et
130). Glisser les écrous de manchons sur l'arbre.
Serrer les écrous à l'opposé du sens de rotation de
l'arbre à l'aide d'une clé plate ou à sangle.
REMARQUE : Un manchon est fileté à droite à l'autre
à gauche. Les écrous se serrent en sens inverse de la
rotation de la pompe.
5. Serrer les vis de pression (222B) dans les écrous de
manchon.
6. Garniture : Glisser les bagues de la boîte à garniture
(125) sur les manchons. Les positionner de façon que
le verrouillage soit face à la garniture. Glisser la bague
de lanterne (105) sur l'arbre.
Joints mécaniques conventionnels : Glisser avec
précaution la partie tournante sur le manchon et la fixer en
position selon les instructions du constructeur. Glisser avec
précaution les presse-étoupes du joint avec les sièges fixes
et les joints de presse-étoupe sur l'arbre.
Joint mécanique à cartouche : Glisser avec précaution
l'ensemble de la cartouche sur le manchon.
POSE DES BOÎTIERS DE
ROULEMENT ET ROULEMENTS
A. Groupe SX/MX
1. Emmancher les joints à labyrinthe intérieurs (333A)
dans les couvercles d'extrémité (109) à l'aide d'un
manchon de dimension appropriée. Glisser les
couvercles d'extrémité avec les joints posés sur l'arbre
(122) jusqu'aux écrous de manchon (130). Les joints à
labyrinthe doivent être face aux écrous de manchon
comme indiqué sur les Figures 29-32.
2. Poser le roulement radial (côté accouplement) (168)
sur l'arbre.
REMARQUE : Il y a plusieurs façons de poser les
roulements. La méthode recommandée est l'utilisation
d'un réchauffeur à induction qui assure le chauffage
ainsi que la démagnétisation des roulements.
s
! AVERTISSEMENT
Porter des gants isolants pour utiliser un réchauffeur
de roulement. Les roulements deviennent très chauds
et peuvent causer des blessures.
REMARQUE : Enduire les surfaces internes des
roulements du lubrifiant à utiliser en service.
3. Poser le roulement de butée (112) sur l'arbre.
REMARQUE : Les groupes SX et MX utilisent des
roulements doubles fixés dos à dos. Vérifier que
l'orientation est correcte.
REMARQUE : Il y a plusieurs façons de poser les
roulements. La méthode recommandée est l'utilisation
d'un réchauffeur à induction qui assure le chauffage
ainsi que la démagnétisation des roulements.
s
! AVERTISSEMENT
Porter des gants isolants pour utiliser un réchauffeur
de roulement. Les roulements deviennent très chauds
et peuvent causer des blessures.
REMARQUE : Enduire les surfaces internes des
roulements du lubrifiant à utiliser en service.
4. Placer la rondelle d'arrêt de roulement (382) sur
l'arbre. S'assurer de placer la languette de la rondelle
d'arrêt dans le logement de clavette de l'arbre.
5. Visser le contre-écrou de roulement (136) sur l'arbre.
Après refroidissement du roulement et de l'arbre
à température ambiante, serrer le contre-écrou à la
valeur indiquée dans le tableau 11 (page 74). Rabattre
la languette éventuelle de la rondelle d'arrêt dans un
créneau du contre-écrou.
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3420 IOM 5/08
Fig. 55