HATZ Diesel 1B 50 - Manuel (Page 27)

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Les vis de réglage au levier d’accélé-
ration et au système d’injection sont
plombées avec du vernis après le réglage et
ne doivent pas être serrées ou déréglées ulté-
rieurement.
5.3.6. Nettoyage du tamis dans le
silencieux d’échappement
Les pièces d’échappement sont par
définition portées à des températures
relativement élevées et ne doivent donc pas
être touchées pendant le fonctionnement du
moteur, et même après son arrêt jusqu’au re-
froidissement de l’échappement.
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– Desserrer l’écrou six pans et déposer le tamis
du silencieux, fig. 46.
– Eliminer des dépôts dans le tamis à l’aide
d’une brosse métallique appropriée.
– Contrôler si le tamis est exempt de fissures et
de ruptures, si nécessaire, le remplacer.
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– Visser l’écrou six pans „1“ d’environ un pas de
vis.
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– Insérer le tamis avec l’étrier „1“ dans l’alésage
et ensuite tirer vers l’extérieur pour que l’étrier
ne puisse plus se décrocher.
– Serrer l’écrou six pans.
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