HATZ Diesel 1B 50 - Manuel (Page 22)

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Pour l’exécution avec filtre à air à bain d’huile,
contrôler également l’orifice d’aspiration „2“.
5.2.3. Contrôle de l’indicateur de
colmatage
(accessoire complémentaire)
Indicateur mécanique de colmatage
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– Laisser tourner le moteur un court instant à
son régime maximum. Si la membrane se
contracte et recouvre la zone verte „1“, il faut
procéder à l’entretien du dispositif de filtration,
chap. 5.4.2.
Dans un environnement poussiéreux, contrôler
la membrane plusieurs fois par jour.
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5.2.4. Contrôle du décanteur d’eau
L’intervalle de contrôle du décanteur d’eau
dépend exclusivement de la teneur en eau dans
le carburant ainsi que du soin pris en faisant le
plein de carburant. Le contrôle devrait être
effectué au moins une fois par semaine.
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– Désserrer la vis 6 pans „1“ de 3-4 tours.
– Récupérer les gouttes d’eau dans un récipient
transparent. Etant donné que le poids volu-
mique de l’eau est plus élevé que celui du car-
burant Diesel, l’eau sort avant le carburant.
Les deux liquides se distinguent clairement.
– A partir du moment où il n’y a plus que du car-
burant pur qui s’égoutte, revisser la vis six
pans „1“.
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