Entretien – HATZ Diesel 1B 50 Manuel d'utilisation

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5. Entretien

N’accomplir les travaux d’entretien que sur moteur arrêté.
Pour le maniement et l’élimination des huiles usées, filtres et détergents, observer les

prescriptions imposées par la loi.
Mettre la clé de contact à l’abri de toute personne étrangère au service.
Pour les moteurs avec démarrage électrique, déconnecter le pôle - négatif - de la batterie.
Après exécution des travaux d’entretien, vérifier si tous les outils ont été enlevés du moteur et si
tous les dispositifs de protection ont été remis.
Avant le démarrage s’assurer que personne ne se trouve à proximité de la zone dangereuse du
moteur ou de la machine.

5.1.

Aperçu des travaux d’entretien

18

Fréquence

Travaux à exécuter

Chap.

8-15

Toutes les
8 - 15 heures
de service ou
quotidiennement
au moment du
démarrage

Contrôler le niveau d’huile.
Contrôler si le niveau d’huile dans la partie inférieure
du filtre à air à bain d’huile est correct et vérifier le
degré de saleté, si nécessaire, vidanger l’huile sale.
En cas d’exécution avec cyclone, vider le collecteur
de poussière.
Contrôler les orifices d’entrée d’air de combustion et
de refroidissement.
Contrôler l’indicateur de colmatage.
Contrôler le décanteur d’eau.

5.2.1.

4.1.2.
5.3.1.

5.3.1.

5.2.2.
5.2.3.
5.2.4.

250

Toutes les 250
heures de service

Entretien du filtre à air à bain d’huile.
Vidanger l’huile moteur.
Vérifier et régler le jeu de soupape. (Ne concerne
pas les modèles à ajustement automatique du jeu de
soupape, voir prochaine page)
Nettoyer le système de refroidissement.
Vérifier le serrage des vis de fixation.
Nettoyer le tamis dans le silencieux d’échappement.

5.3.1.
5.3.2.

5.3.3.
5.3.4.
5.3.5.
5.3.6.

500

Toutes les 500
heures de service

Changer le filtre à carburant.
Entretien du filtre à air sec.

5.4.1.
5.4.2.

1000

Toutes les 1000
heures de service

Nettoyer le filtre à huile.

5.5.1.

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