Désassemblage, Ré-assemblage, Maintenance – Flowserve Handwheels Manuel d'utilisation

Page 9: Figure 5 : volant désembrayable

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Flowserve Corporation, Valtek Control Products, Tel. USA 801 489 8611

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2. Préservez la propreté du mécanisme du volant. Si le bon

fonctionnement du volant est entravé par un encrasse-
ment, désassemblez et nettoyez complètement.

Désassemblage

Pour procéder au désassemblage de volants désembrayables
sur actionneurs rotatifs, reportez-vous à la Figure 5.

1. Il n’est pas nécessaire de démonter la vanne du circuit

pour désassembler le volant, même s’il est important de
ramener la pression dans le circuit à pression atmosphé-
rique.

AVERTISSEMENT : Négliger de ramener la pression
dans le circuit et l’actionneur à pression atmosphérique
peut être la cause de blessures graves.

2. Retirez les quatre vis du couvercle et dégagez l’ensem-

ble volant de la boîte transfert et de l’axe en le glissant.

3. Retirez les deux vis six pans qui fixent l’indicateur d’em-

brayage à l’accouplement et démontez le couvercle de
l’ensemble.

8. Dévissez la tige de manœuvre de la bride et remplacez

le joint torique. Il n’est pas nécessaire de remplacer la
bague.

Ré-assemblage

Reportez-vous à la Figure 4.

1. Assurez-vous de bien nettoyer toutes les pièces internes

et de les lubrifier avant de commencer le ré-assemblage.
Utilisez des joints toriques et des joints neufs (les joints
toriques doivent être lubrifiés avec un lubrifiant à base de
silicone, par ex. Dow Corning 55 M).

2. Insérez un joint torique neuf sur la tige de manœuvre.

Ré-assemblez l’ensemble volant (s’il a été démonté) en
vissant la tige de manœuvre dans la bride. Remettez en
place le volant, la clavette du volant et l’écrou de blocage.

3. Ré-assemblez l’actionneur en suivant les indications du

manuel de maintenance de la vanne ou de l’actionneur.

4. Installez un joint neuf sur la bride.

5. Positionnez l’ensemble volant/ bride sur l’actionneur.

6. En utilisant des joints de vis neufs, remontez deux vis

opposées de la bride et serrez-les uniformément pour
comprimer le ressort.

7. Remontez et serrez les quatre vis de bride restantes.

VOLANTS DESEMBRAYABLES
(actionneurs rotatifs uniquement)

Fonctionnement

Les volants désembrayables utilisés sur les actionneurs
rotatifs peuvent être manœuvrés comme suit :

1. Réglez la vanne by-pass trois voies sur « Manuel » pour

purger l’actionneur de l’air en pression.

2. Enclenchez le mécanisme de manœuvre en tournant la

poignée d’embrayage de 90° pour qu’elle puisse se loger
intégralement dans l’encoche profonde de l’indicateur
d’embrayage.

3. Tournez le volant jusqu’à ce que la clavette d’embrayage

chargée par ressort s’engage dans l’engrenage du vo-
lant. A ce niveau, le mécanisme du volant est complète-
ment enclenché.

4. Pour ouvrir, tournez le volant dans le sens inverse des

aiguilles d’une montre.

5. Pour fermer, tournez le volant dans le sens des aiguilles

d’une montre.

6. Pour désembrayer le volant, tournez le volant jusqu’à ce

que la charge appliquée diminue, voire disparaisse.
Tirez et sortez la poignée d’embrayage et indexez-la de
90° jusqu’à ce qu’elle se loge dans l’encoche peu pro-
fonde de l’indicateur d’embrayage.

REMARQUE : Il est difficile de tirer et de sortir la poignée
d’embrayage si le mécanisme de manœuvre transmet
un couple.

Maintenance

Le train d’engrenages du volant est rempli de graisse, aucune
maintenance périodique n’est donc nécessaire. Pensez ce-
pendant à inspecter régulièrement le volant.

1. Vérifiez l’usure des roulements et de l’engrenage en

tirant sur le volant. Si vous constatez un jeu de plus de
3 mm dans un sens ou dans l’autre, désassemblez et
inspectez les roulements et les engrenages.

Ecrou de blocage du volant
(Code-pièce n° 397-18)

Indicateur d’embrayage
(Code-pièce n° 397-20-7)

Couvercle
(Code-pièce n° 397-5)

Axe d’embrayage
(Code-pièce n° 397-20-1)

Petite bague de
retenue externe
(Code-pièce n° 397-20-4)

Accouplement
(Code-pièce n° 397-4)

Boîte transfert
(Code-pièce n° 204)

Vis sans fin
(Code-pièce n° 397-10)

Axe de tige
(Code-pièce n° 397-14)

Rouleau de butée
(Code-pièce n° 397-12)

Guide de butée
(Code-pièce n° 397-13)

Bague de tige
(Code-pièce n° 397-7)

Clavette du volant
(Code-pièce n° 397-17)

Volant
(Code-pièce n° 397-1)

Poignée d’embrayage
(Code-pièce n° 397-1)

Secteur denté de
manœuvre
(Code-pièce n° 397-3)

Tige de manœuvre
(Code-pièce n° 397-2)

Bague de
retenue externe
(Code-pièce n° 397-16)vva

Grande bague
de retenue externe
(Code-pièce n° 397-20-3)

Vis
(Code-pièce n° 397-20-5)

Vis du couvercle
(Code-pièce n° 397-8)

Ressort de compression
(Code-pièce n° 397-20-2)

Clavette d’embrayage
(Code-pièce n° 397-6)

Carter
(Code-pièce n° 397-9)

Bague bridée
(Code-pièce n° 397-15)

Shaft

(

Code-pièce n°

50)

Figure 5 : Volant désembrayable

REMARQUE : Les numéros de codes-pièces indiqués ici sont les mêmes
que ceux figurant dans la nomenclature de la vanne. Référez-vous à la
nomenclature pour plus d’informations sur des pièces spécifiques.

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