Flowserve NM Manuel d'utilisation

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MANUEL D’UTILISATION NM FRANCAIS 71576389 - 11/09

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6.2.1 Entretien courant

Palier à roulements

6.2.1.1 Paliers lubrifiés à la graisse

Les paliers sont pourvus de graisse en usine. On procédera à un renouvellement de la graisse dans la
périodicité indiquée. On éliminera autant que possible la graisse usagée à l'aide d'un chiffon propre non
pelucheux, et on garnira le palier de graisse fraîche.

Fréquence de graissage* en heures de

fonctionnement

Quantité (cm

3

)

Type

de pompe

1450min

-1

1750min

-1

2900min

-1

3500 min

-1

Côté opposé

accou-

plement

Côté accou-

plement

32 NM

3000

2200

1500

1200

8

8

40 NM

3000

2200

1500

1200

8

8

50 NM

3000

2200

1500

1200

16

8

65 NM

2700

2000

1400

1100

16

8

80 NM

2500

1700

1300

1000

20

10

100 NM

8000

6500

5500

5000

36

18

125 NM

6000

5000

2500

2000

20

10

150 NM 2 à 4 étages

7500

6000

26

26

150 NM 5 à 12 étages

7500

6000

52

26

200 NM 2 à 3 étages

6500

5000

33

33

200 NM 4 à 11 étages

6500

5000

66

33

201 NM

4000

3000

35

17

102 NM

8000

7000

40

20

122 NM

7000

6000

30

15

152 NM

6000

5000

40

20

202 NM

5500

4500

60

30

252 NM

5000

4000

60

30

352 NM

4000

90

45

* Au moins une fois par an

Graisse employée en usine pour le premier
remplissage :

SHELL ALVANIA R2

Ses équivalents :

MOBIL : Mobilux EP 2

TOTAL : Multis 2

ELF : ELF MULTI

6.2.1.2 Paliers lubrifiés à l’huile
Normalement l'huile est remplacée toutes les 2 000
à 3 000 heures de fonctionnement ou au moins tous
les 6 mois. Pour les pompes fonctionnant à haute
température ou en atmosphère très humide ou très
corrosive, l'huile doit être remplacée plus
fréquemment.

L'analyse du lubrifiant et de la température du palier
peut être utile pour optimiser la fréquence des
remplacements de lubrifiant.

L'huile lubrifiante doit être une huile minérale de
qualité supérieure contenant des inhibiteurs de
mousse. On peut aussi utiliser des huiles
synthétiques si les vérifications montrent que les
joints d'étanchéité en caoutchouc ne seront pas
attaqués.

Un échauffement de 50 °C (90°F)au-dessus de la
température ambiante est admissible, mais la
température du palier ne doit pas dépasser 82 ºC
(180 ºF). Une température augmentant de manière
continue ou augmentant brutalement indique un
défaut.

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