Flowserve NMD Manuel d'utilisation

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MANUEL D’UTILISATION NMD, NMAD FRANCAIS 71576336 - 10/10

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5.3.1 Amorçage d'une pompe en charge

a) Fermer la vanne de refoulement, remplir la

pompe en ouvrant la vanne à l'aspiration.
Laisser l'air s'échapper en démontant le
bouchon situé sur la pompe.

b) Si la conduite de refoulement est en charge et si

le clapet de retenue comporte un by-pass, ouvrir
légèrement la vanne de refoulement et le by-
pass du clapet.

c) Après disparition totale de bulles d'air, remonter

les bouchons.

Echappement de l'air

Amorçage d'une pompe en charge

5.3.2 Amorçage d'une pompe en aspiration
* Avec un clapet de pied :

a) Remplir la pompe et la conduite d'aspiration de

liquide à partir d'une source indépendante
(pression 1 à 2 bar).

b) Laisser l’air s’échapper en démontant le

bouchon situé sur la pompe.

c) Après disparition totale de bulles d'air, remonter

les bouchons.

Echappement
de l'air

SOURCE INDEPENDANTE

Amorçage d'une pompe en charge

avec clapet de pied

* Sans clapet de pied :
L'amorçage peut être réalisé avec un dispositif de
mise sous vide.

Les clapets de pied ne sont pas

recommandés en présence de liquide contenant des
particules solides en suspension. Ces solides
pourraient se coincer entre le siège et l'obturateur.

5.4 Démarrage de la pompe

5.4.1 Vérifications et préparation avant le premier
démarrage et après chaque intervention

Nécessairement :
a) Vérifier le serrage des différents bouchons

b) Vérifier que le fouloir ne serre que très

légèrement les tresses.

c)

Risques d'échauffement des

tresses.

d) Vérifier le sens de rotation du moteur. Se référer

à la flèche de rotation de la pompe.

e)

Installer tous les dispositifs de protection

et notamment le protège-accouplement [7450] et
la grille de protection [9331] du palier.

f) Ouvrir toutes les vannes à l'aspiration (si

existantes).

g) Fermer la vanne au refoulement et le by-pass du

clapet.

h) Vérifier que toute la tuyauterie d'aspiration ainsi

que la pompe elle-même soient bien remplies.

5.4.2 Première mise en marche de la pompe

Les vannes d'aspiration doivent être

complètement ouvertes pendant le fonctionnement
de la pompe. Ne jamais faire tourner la pompe sans
liquide, car il s'ensuivrait un grippage immédiat.

a) Mettre sous tension le moteur et contrôler la

pression de refoulement.

b) Si la pression est satisfaisante, OUVRIR

progressivement et lentement la vanne de
refoulement.

c) Ne pas faire tourner la pompe avec la vanne de

refoulement fermée plus de 30 secondes.

d) S'il n'y a PAS de pression ou si la pression est

trop FAIBLE, ARRETER la pompe. Se reporter
au tableau de détection des pannes ou avaries
pour diagnostiquer l'origine du non
fonctionnement.

Le groupe doit tourner régulièrement, sans vibration.

La pompe ne doit pas fonctionner à un débit
inférieur à 10 % (pour 102-122-152-202 NMD ou
NMAD et pour 252 NMD) du débit au point de
meilleur rendement.

Ne jamais retirer un bouchon lorsque la pompe

est en marche.

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