Basler Electric DGC-2020ES - Manuel (Page 177)

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certains types de modules ECU sont sélectionnés sur l'écran de configuration ECU, et dans ce cas la
valeur entrée par l’utilisateur ne s'applique pas.
Contrôle contact ECU – Sélection de la sortie
Définissez si le relais de sortie RUN ou le relais PRE (Pré-démarrage) doit se fermer pour donner à l'unité
ECU sont signal de « mise sous tension pour le lancement ». Dans certaines implémentations, ce relais
peut éventuellement être la source d'alimentation de l'unité ECU.
Contrôle contact ECU – Activation de la pulsation
Déterminez si l’unité ECU ne doit pas être en ligne en permanence. Les unités ECU peuvent parfois être
autorisées à être « hors ligne » pour permettre de régénérer la batterie lorsque le moteur ne tourne pas.
Le contrôleur DGC-2020ES envoie une pulsation périodique pour forcer l'activité et permettre au
contrôleur DGC-2020ES de lire les données nécessaires telles que la température et le niveau du liquide
de refroidissement. Cette disposition est requise si le contrôleur DGC-2020ES doit rapporter des
conditions éventuelles de basse température du liquide de refroidissement (pouvant indiquer une erreur
au niveau du radiateur du bloc), où un bas niveau du liquide de refroidissement (par exemple en cas de
fuite lorsque la machine ne tourne pas). Les pulsations sont également utilisées pour vérifier l'intégrité
des communications CAN lorsque la machine ne tourne pas.
Valeurs de temps relatives à l’ECU – Arrêt moteur
Définissez ce paramètre pour qu’il ait une valeur plus importante que la durée requise pour arrêter
physiquement le moteur après le déclenchement de cet arrêt. L’unité ECU reçoit une pulsation après
l'expiration du délai en question. Si la durée prévue est trop courte, la pulsation peut avoir lieu lorsque le
moteur est toujours en train de tourner ce qui causerait un redémarrage et pourrait endommager le volant
à inertie et le système de démarrage.
Valeurs de temps relatives à l’ECU – Temps du cycle de pulsation
Configurer ce paramètre pour obtenir l'intervalle de temps désiré entre deux cycles de pulsation de l'unité
ECU.
Valeurs de temps relatives à l’ECU – Temps de clarification
Ce paramètre définit la durée pendant lequel le cycle de pulsation est « en ligne » lorsque le contrôleur
DGC-2020ES lit des données en provenance de l'unité ECU. Le temps de clarification doit être défini
pour être suffisamment long de façon à ce que tous les paramètres de l'unité ECU qui ont besoin de
temps pour « la mise au repos » (c'est-à-dire la clarification) après la mise en ligne de l'unité ECU puisse
réaliser cette opération. Le contrôleur DGC-2020ES étant susceptible d'utiliser certaines données de
l'unité ECU pour annoncer des alarmes ou des pré-alarmes, il est important que ces données disposent
de suffisamment de temps de clarification.
Valeurs de temps relatives à l’ECU – Dépassement du temps imparti à la réponse
Ce paramètre définit le temps maximum pendant lequel le contrôleur DGC-2020ES peut attendre de
recevoir des données en provenance de l'unité ECU lors d'une tentative de démarrage ou de pulsation
cyclique. Si aucune donnée n'est reçue pendant le temps déterminé pour un cycle de pulsation, une pré-
alarme de PERTE DE COMMUNICATION ECU est déclenchée. Si aucune donnée n'est reçue pendant le
temps déterminé pour une tentative de démarrage du moteur, une alarme de PERTE DE
COMMUNICATION ECU est déclenchée.
DGC-2020ES Communication