Baja Motorsports AT150SS Operator's Manual - Manuel (Page 57)

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ENTRETIEN
AVERTISSEMENT :
Ne pas ajuster les freins de sorte à ce qu’ils bloquent bien les
roues pourrait causer de graves blessures corporelles.
RÉGLAGE DES FREINS À TAMBOUR AVANT
 Essayez de déplacer le véhicule en arrière et en avant lorsque le
frein avant est appliqué. Si les roues avant peuvent tourner, réglez
le frein avant de sorte à bloquer les roues bien en place.
 Mesurez le degré de jeu libre dans le levier de frein avant. Le
jeu libre devrait se situer aux alentours de 4 à 6 mm (0,16 à
0,24 po).
 Réglez les freins en tournant l’écrou de réglage qui se trouve
sur le câble à environ 6 po (152 mm) du tambour de frein avant.
 Après tout réglage de la vis de réglage de frein, vérifiez de
nouveau pour vous assurer que les roues avant ne peuvent pas
tourner lorsque le frein est appliqué.
INSPECTION DU FREIN À DISQUE
HYDRAULIQUE AVANT
 Inspectez l’étrier du frein à disque avant et le réservoir de
liquide de frein pour vous assurer qu’il n’y a pas de fuite. S’il y
a fuite du liquide de frein, la conduite du véhicule pourrait être
dangereuse
 Inspectez le tuyau de frein pour vous assurer qu’il n’y a pas de
fissure et le joint pour vérifier s’il y a une fuite.
 Vérifiez le niveau de liquide de frein dans le réservoir de liquide
de frein. Si le niveau est sur ou en-dessous de la marque LOWER
(INFÉRIEUR), inspectez les patins de frein pour vérifier s’il y a
usure et le système hydraulique pour vérifier s’il y a fuite.
 Dévissez les 4 vis sur la partie supérieure du réservoir de liquide
de frein et ajoutez du liquide selon le besoin.
AVERTISSEMENT :
Ajoutez du liquide de frein DOT3 ou DOT4 mais d’un contenant
scellé seulement. Ne mélangez pas les types de liquide pour
frein. Ne pas suivre cet avertissement pourrait provoquer la
défaillance des freins, entraînant ainsi de graves blessures
corporelles.
 Régler, au besoin, le frein de stationnement en tournant l’écrou
de réglage du frein de stationnement.
CÂBLE
TAMBOUR
DE FREIN