Baja Motorsports AT150SS Operator's Manual - Manuel (Page 55)

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ENTRETIEN
Inspection des pignons :
Une chaîne usée peut avoir un effet négatif sur les pignons. Par
conséquent, si la chaîne d’entraînement est endommagée, vérifier
également les pignons avant et arrière. Inspecter les pignons en
remarquant les détails suivants :

les dents usées de manière excessive;
 les dents brisées ou endommagées;
 les écrous de montage des pignons desserrés.
Si les pignons présentent un défaut, consulter le centre de réparations
agréé local.
NETTOYAGE ET RÉGLAGE DE LA CHAÎNE
D’ENTRAÎNEMENT
Nettoyer, lubrifier et inspecter la chaîne d’entraînement du mini-moto
à chaque utilisation.
AVERTISSEMENT :
Toujours vérifier la tension de la chaîne d’entraînement avant
d’utiliser le VTT. Le fait de laisser trop de jeu peut faire en sorte
que la chaîne d’entraînement se détache des pignons, ce qui
pourrait provoquer un accident entraînant ainsi de graves
blessures corporelles ou causer des dommages importants
au VTT.
Nettoyage de la chaîne d’entraînement :

Nettoyer la chaîne d’entraînement avec un nettoyant à chaîne
autorisé.
 Laisser sécher la chaîne, puis la lubrifier au moyen d’un lubrifiant
pour chaînes ou un produit équivalent.
Réglage de la chaîne d’entraînement :
Pour obtenir un rendement optimal, le jeu de la chaîne d’entraînement
ne doit jamais dépasser 10 mm (0,4 po) à 20 mm (0,8 po). Pour
régler la chaîne :

Desserrez le boulon d’arrêt du moyeu ( A) et deux boulons du
moyeu de l’essieu ( B).
 Insérez la goupille d’ajustement de la chaîne ( C) dans l’ouverture
filetée ( D).
 Pour ajuster la chaîne, poussez le VTT vers l’avant ou vers
l’arrière afin de serrer adéquatement.
 Lorsque l’ajustement approprié est effectué, resserrez les boulons
et appliquez le couple de serrage comme suit :
Boulons du moyeu de l’essieu ( B) — 40 Nm (29 pi-lb).
Boulon d’arrêt du moyeu ( A) — 12 Nm (9 pi-lb).
 Retirez et entreposez la goupille d’ajustement de la chaîne ( C).
B
A
D
C