Cub Cadet 7 Fabricated Deck - Manuel (Page 21)

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3. Dépose de la batterie
Afin d’éviter un court­circuit entre la clé et le
châssis, retirez les câbles de la batterie en
suivant les étapes ci­dessous.
a. Retirez le câble négatif (noir).
b. Retirez le câble positif (rouge).
c. Détendez les sangles de retenu.
d. Retirez la batterie sans l’incliner.
4. Installation de la batterie
Note : La batterie est chargée et remplie
d’électrolytes à l’usine.
a. Branchez le câble positif (rouge).
b. Branchez le câble négatif (noir).
c. Attachez les sangles de retenue.
5. Le survoltage
Ne suivez pas cette procédure de démarrage peut
provoquer des étincelles et des vapeurs qui peuvent
faire exploser la batterie.
a. Attachez l’extrémité du câble de survoltage rouge à
la borne positive (+) de la batterie chargée.
b. Attachez l’autre extrémité du câble de survoltage
rouge à la borne positive (+) de la batterie déchargée.
c. Attachez l’extrémité du câble de survoltage noir à la
borne négative de la batterie chargée.
d. Attachez l’autre extrémité du câble de survoltage
noir au châssis de l’appareil dont la batterie est
déchargée.
6. Fusibles : Il y a 2 fusibles placés dans le câblage entre
l’interrupteur d’allumage et de démarrage et les autres
composantes électriques. Il s’agit de fusibles
automobiles enfichables standards. Celui du faisceau
principal est de 30 A, celui de l’interrupteur des
bougies de préchauffage est de 5 A, et celui du
ventilateur du radiateur est de 30 A.
7. Interrupteurs de sécurité : Le circuit électrique
comprend 3 interrupteurs de sécurité qui contrôlent
l’appareil. Il y a : (1) l’interrupteur d’embrayage des
lames, (2) l’interrupteur du frein à main et des leviers
de direction, (3) l’interrupteur du siège. Leur
fonctionnement fait en sorte que, pour démarrer
l’appareil, l’interrupteur d’embrayage des lames doit
être fermé, le frein à main doit être engagé et les
deux leviers de direction doivent être au point mort.
Une fois le moteur démarré, le siège doit être occupé
et le frein à main doit être désengagé avant de
ramener les leviers de direction en position de
marche sinon le système d’allumage électrique sera
mis à la masse et le moteur s’arrêtera. Le siège doit
aussi être occupé avant que l’interrupteur
d’embrayage des lames ne puisse activer les lames.
8. Vérification du fonctionnement des interrupteurs
de sécurité : Les vérifications suivantes doivent être
effectuées quotidiennement.
a. L’interrupteur d’embrayage des lames :
Asseyez­vous sur le siège. Laissez les deux leviers
de direction au point mort, engagez le frein à
main, actionnez l’interrupteur d’embrayage des
lames et essayez de démarrer le moteur. Le
moteur ne devrait pas démarrer. S’il démarre, cela
indique que vous devez remplacer l’interrupteur
d’embrayage des lames. Si le moteur ne démarre
pas, éteignez l’interrupteur d’embrayage des
lames et démarrez le moteur. Actionnez ensuite
l’interrupteur d’embrayage des lames et les lames
devraient tourner. Si les lames ne tournent pas,
vous devez réparer ou remplacer soit
l’interrupteur d’embrayage des lames,
l’interrupteur du siège ou l`embrayage électrique
de la PDF.
L’écartement doit être vérifié toutes les
100 heures (ou moins si les conditions
d’utilisation sont plus difficiles pour l’appareil :
de nombreux cycles d’arrêts et de démarrages,
déchiquetage, systèmes de récupération des
matériaux et conditions poussiéreuses ou
salissantes) et doit être ajusté s’il excède 0,025 po.
Pour procéder à l’inspection, enlevez le câble
négatif de la batterie ainsi que tout le câblage des
bougies. L’écartement doit être vérifié en insérant
une jauge d’épaisseur successivement dans
chacune des trois encoches d’écartement de
l`embrayage de la PDF. Référez­vous aux
spécifications de la page 26 pour ajuster
l’écartement. Il y a trois encoches d’inspection sur
le couvercle des freins. Pour ajuster, serrez
successivement et également chaque écrou de
réglage de l’écartement. Insérez ensuite la jauge
d’épaisseur (voir les spécifications de la page 26)
dans chaque espace d’écartement pendant que les
écrous de réglage de l’écartement se font serrer.
L’ajustement adéquat est obtenu lorsqu’il y a un
léger contact avec la jauge d’épaisseur. Actionnez
Densité spécifique Point de congélation (°F)
1,265 ­71
1,250 ­62
1,200 ­16
1,150 5
1,100 16