Montage de garniture garniture type cartouche – Viking Pump TSM630.3: N-RS Universal Seal Manuel d'utilisation

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SECTION TSM 630.3

INDICE D

PAGE 8 SUR 12

FIGurE 6

GArNITurE MéCANIQuE TYPE CArTOuCHE

FIGurE 7

Pour remplacer les garnitures à joint torique et coin PTFE il

est généralement nécessaire de démonter la pompe

(Voir

Démontage, étapes 1 à 5, page 5-6).
1.
Dévissez les écrous et retirez la pièce de maintien de

garniture, le siège de garniture et les joints.

2. Dévissez les vis d’arrêt de la partie tournante de la

garniture.

NOTE: Les tuyauteries et/ou les bouchons doivent être

retirés pour accéder aux vis d’arrêt.
Si le remplacement de la garniture mécanique est

nécessaire, alors il est nécessaire de faire glisser

l’ensemble rotor-arbre suffisamment pour déloger la

partie tournante de la garniture. A cette fin, glisser

l’ensemble rotr-arbre jusqu’à ce que les dents du rotor

dépassent du corps de pompe (4.5’’ ou 114.3 mm

pour la taille N ou 3.5’’ ou 88.9 mm pour les tailles R

et RS). Ensuite replacer l’ensemble arbre-rotor. Dans

le corps. La partie tournante de la garniture devra être

glissée suffisamment loin sur l’arbre pour un démontage

facile. Si l’ensemble rotor-arbre doit être complètement

démonté, alors le reste de la garniture peut être retiré

suivant l’étape 7

du démontage page 6.

rEMPlACEMENT DES GArNITurES

À JOINT TOrIQuE ET COIN PTFE

1. NOTE: Des barbes laissées sur l’arbre peuvent

endommager le joint torique de la fourrure d’arbre de la

garniture au cours de l’installation. Vérifiez que l’arbre ne

comporte aucune barbe et si nécessaire ébarbez avec

une fine toile émeri.

2. Nettoyez l’arbre du rotor et le devant de la chambre

d’étanchéité.

3. Placez le manchon d’installation sur l’arbre (du rotor).

Recouvrez l’arbre (du rotor), le manchon d’installation

et le joint torique à l’intérieur de la fourrure d’arbre de

la garniture cartouche d’une généreuse couche d’huile

légère.

Voir Figure 7.

4. Glissez la garniture cartouche sur le manchon

d’installation sur l’arbre jusqu’à ce qu’elle touche le

devant de la chambre d’étanchéité. Retirez le manchon

d’installation de l’arbre.

5. Suivez les étapes 10-12 de la page 6, montage.
6.
Montez les écrous de goujons du chapeau (fouloir) et

fixez le sur la face du support de palier.

NOTE: Faites faire à l’arbre plusieurs tours pendant que

le chapeau est libre pour centrer la garniture ; puis serrez

le chapeau suffisamment fort pour comprimer les joints.

Serrez juste assez pour contenir les fuites et ne pas

déformer le chapeau

7. Verrouillez la bague d’entraînement de la garniture

cartouche sur l’arbre et retirez ou tournez les clips de

centrage pour libérer la bague d’entraînement.

8. Tournez l’arbre à la main pour vérifier le bon entraînement

de la bague d’entraînement.

9. Raccordez les tuyauteries de circulation, ou purgez

les boitiers d’étanchéité sans tuyauteries de circulation

jusqu’à ce que du liquide soit présent lors du démarrage.

MONTAGE DE GArNITurE

GArNITurE TYPE CArTOuCHE

MANCHON D’INSTAllATION CONIQuE

rACCOrD PurGE D’ AIr

ArBrE

AVANT l’ASSEMBlAGE rECOuVrEZ l’ArBrE, lE

MANCHON D’INSTAllATION CONIQuE ET l’INTErIEur

DE lA GArNITurE MECANIQuE D’uNE COuCHE

D’HuIlE lEGErE.

GArNITurE

MéCANIQuE

TYPE

CArTOuCHE

ClIPS DE

CENTrAGE

éCrOu

VIS Du CHAPEAu

VIS D’ArrÊT

BAGuE

D’ENTrAîNMENT

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