JLG LSS Scissors - Manuel (Page 39)

SECTION 5 - SERVICE - (LE, MRT, RTS, ES ET RT)
3122410 – Élévateur JLG – 5-3
5. Confirmer le déclenchement des avertisseurs et du sys-
tème de blocage du système de commande hôte. Sur
le contacteur d’allumage du véhicule, sélectionner le
mode Plate-forme et le mettre en marche. Démarrer le
moteur du véhicule (le cas échéant) et s’assurer du bon
fonctionnement de toutes les commandes ; s’assurer
également que les avertisseurs de surcharge visuels et
sonores du système de détection de charge ne sont
pas actifs. Simuler une surcharge en déconnectant la
cellule de mesure de charge des goupilles de cisaille-
ment connectée au connecteur J5 du module du sys-
tème LSS. L’avertisseur visuel de surcharge doit
clignoter, et l’avertisseur sonore (sur le poste de com-
mande de la plate-forme et le poste de commande au
sol) doit retentir pendant 5 secondes, puis se taire pen-
dant 2 secondes. Tant que le moteur est en marche (le
cas échéant), toutes les commandes de la plate-forme
doivent être désactivées. Réenclencher l’interrupteur
d’arrêt d’urgence de la plate-forme afin d’arrêter le
moteur, et remettre ensuite le moteur en marche. Les
avertisseurs de surcharge visuels et sonores doivent
rester actifs. Rebrancher la cellule de mesure de charge
des goupilles de cisaillement déconnectée sur le
connecteur J5 du module du système LSS. Les avertis-
seurs de surcharge visuels et sonores doivent s’inter-
rompre, et le fonctionnement des commandes doit
revenir à la normale. Positionner le contacteur d’allu-
mage du véhicule sur le mode Sol, et répéter la procé-
dure ci-dessus. L’avertisseur de surcharge visuel du
poste de commande au sol doit clignoter, et l’avertis-
seur sonore (sur le poste de commande de la plate-
forme et le poste de commande au sol) doit retentir
pendant 5 secondes, puis se taire pendant 2 secondes.
Toutefois, les commandes de la machine doivent rester
opérationnelles lorsque le moteur tourne (si le para-
mètre MACHINE SETUP (Configuration machine), LOAD
(Charge) du système de commande hôte est défini sur
“2=CUTOUT PLT” (2 = Coupure PLT). Si ce paramètre
est défini sur “3=CUTOUT ALL” (3 = Coupure générale),
les commandes au sol seront désactivées lors de
l’emploi de la plate-forme). Rebrancher le connecteur
de la cellule de mesure de charge des goupilles de
cisaillement sur le connecteur J5 du module du sys-
tème LSS ; serrer d’abord fermement le connecteur à la
main, puis à l’aide d’une petite pince-étau afin de posi-
tionner correctement le joint torique. 6. Confirmer le bon fonctionnement du système de
détection de charge au moyen de poids étalonnés.
Faire fonctionner le véhicule depuis le poste de com-
mande au sol et placer la plate-forme en position
d’arrimage complète pour des raisons de sécurité. Pla-
cer 120 % de la charge nominale de la machine au
centre de la plate-forme et s’assurer que les avertis-
seurs de surcharge visuels et sonores sont actifs.
Réduire la charge de la plate-forme à 100 % de la
charge nominale et s’assurer que les avertisseurs ne
sont pas actifs. Pour les véhicules à capacités multiples,
évaluer chaque mode de fonctionnement avec la
charge nominale correcte.