John Wood Superflue Power Vent (before FVIR technology) - Manuel (Page 15)

- 13 -
Vidange du réservoir
Une fois par mois, videz l'équivalent d'un seau d'eau environ
par le robinet de vidange (élément 25, Figure 1).
ATTENTION:
1. Fermez le robinet sur la conduite d'eau froide du
chauffe-eau.
2. Ouvrez un robinet d'eau chaude à l'étage supérieur.
3. Disposez un seau sous le robinet de vidange du
chauffe-eau et ouvrez celui-ci lentement.
4. Laissez couler environ un seau plein. Vérifiez si des
sédiments ont été purgés avec l'eau.
Si l'eau est colorée ou si elle contient des particules
semblables à de gros grains de sable, cela pourrait être une
indication qu'une vérification plus poussée est nécessaire. Il
est normal qu'il y ait une petite quantité de particules dans
l'eau purgée. Cependant, s'il y en a beaucoup, parfois
jusqu'à bloquer l'écoulement de l'eau, appelez un
spécialiste de l'eau pour obtenir ses recommandations. Il
pourrait être nécessaire de remplacer l'anode ou d'utiliser
un adoucisseur d'eau pour enlever le calcium de
l'alimentation d'eau.
5. Une fois la vidange terminée, refermez le robinet, en
vous assurant qu'il ne dégoutte pas.
6. Ouvrez l'arrivée d'eau froide au chauffe-eau.
7. Vérifiez le robinet d'eau chaude ouvert au départ.
Lorsque le débit d'eau est constant et qu'il n'y a plus
d'air qui s'échappe, refermez-le.
Inspection du système de ventilation
Inspectez l'ensemble du système de ventilation, en
commençant près du chauffe-eau.
1. Vérifiez le raccord en caoutchouc qui relie le conduit de
ventilation à la soufflerie. Les vis sont-elles serrées? Le
raccord semble-t-il en mauvais état?
2. Vérifiez le long du conduit si les joints sur les raccords
sont solides.
3. Inspectez tous les étriers. Les fixations sont-elles
solides? Le caoutchouc mousse ou le matériau anti-
vibration est-il détaché?
AVERTISSEMENT
4. Inspectez les joints d'étanchéité et le calfeutrage à
l'endroit où la conduite traverse le mur extérieur.
5. Inspectez le coude de ventilation extérieur et la colonne
montante (s'il y a lieu). Enlevez toute obstruction.
6. Des cloisons, faux plafonds ou autres changements
structuraux ont-ils eu une incidence sur le
fonctionnement du système de ventilation?
7. Inspectez les orifices de ventilation du ventilateur de la
soufflerie. Enlevez toute charpie qui pourrait nuire à la
circulation de l'air au moteur.
8. Inspectez les orifices de ventilation assurant l'apport en
air pour la combustion, la ventilation ou la dilution au
chauffe-eau.
(Voir Section II - VENTILATION)
Si vous constatez des problèmes, contactez un entrepeneur
en réparations qualifié.
Inspection du brûleur
Il existe deux types de brûleurs:
1. le brûleur en tôle est utilisé le plus souvent pour les
modèle à gaz naturel (voir Figure 13);
2. le brûleur en fonte est utilisé sur tous les modèles au
propane et quelques modèles à gaz nature. (voir Figure
15).
Brûleur en tôle
Le brûleur en acier pour le gaz naturel ne permet aucun
réglage de l'air extérieur. Il veille lui-même à corriger le débit
et ne nécessite aucun réglage. Examinez la flamme.
Assurez-vous qu'il n'y a pas de débris sur le dessus du
brûleur et qu'aucun objet étranger n'a été introduit dans la
chambre de combustion. Assurez-vous que les orifices d'air
comburant ne sont pas obstrués et que les portes intérieure
et extérieure de la chambre à combustion sont en place.
Ne déposez rien sur le chauffe-eau et ne suspendez
rien aux conduits de ventilation. Ne vous servez pas de
ceux-ci pour assécher des serviettes ou des vêtements
ou comme ancrages pour une corde à linge ou d'autres
objets du genre.
FILS DU
LIMITATEUR
COUPE-
TIRAGE
CONDUIT DE
PRESSION D'AIR
ORIFICES DE
VENTILATION
DU MOTEUR
MOTEUR DE
LA
SOUFFLERIE
ORIFICE
D'ADMISSION
D'AIR POUR
LE COUPE-
TIRAGE
LIMITATEUR
Figure 12
L'eau qui s'écoule est chaude. Évitez les éclabous-sures
sur vous-même ou aux alentours, afin d'éviter tout
dommage.
Prenez garde de ne pas détacher les petits conduits sur la
prise en charge du boîtier du ventilateur ou tout câblage
vers les limitateurs, sur le boîtier du ventilateur!
ATTENTION: