Entretien, Dépannage – Polaris 2013 Victory Cross Roads 8-Ball Manuel d'utilisation

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Entretien

Dépannage

Pour votre sécurité, n’effectuez aucune inspection ou réparation qui n’est pas complètement
décrite dans ce manuel d’utilisation. Communiquez avec un concessionnaire agréé
VICTORY pour un entretien si vous ne pouvez pas déterminer la cause d’un problème ou si
l’inspection ou la réparation dépasse vos connaissances en mécanique ou les capacités de vos
outils. N’effectuez aucune inspection ou réparation pendant que le moteur tourne.

Le moteur tourne, mais ne démarre pas

Le moteur du démarreur ne tourne pas ou tourne lentement

Le moteur démarre, mais connaît des ratés ou tourne mal

Conseil : ARRÊTEZ le moteur avant de vérifier les composants suivants.

Cause possible

Solution/mesure éventuelle à prendre

Carburant bas

Vérifiez le niveau de carburant.

Pompe à carburant inopérante

Placez le commutateur d’arrêt du moteur en position de
marche. Mettez la clé à la position marche (ON). La
pompe à carburant devrait fonctionner momentanément et
ensuite arrêter. Si vous n’entendez pas la pompe à carbu-
rant fonctionner, vérifiez la pompe à carburant et le dis-
joncteur du circuit d’allumage. Consultez la page 86. Il est
normal que la soupape de l’IAC émette un clic momen-
tané lorsque la clé est mise en position arrêt (OFF) pour la
première fois.

Batterie déchargée

Chargez complètement la batterie. Consultez la page 80.

Bougie(s) encrassée(s)

Inspectez les bougies. Consultez la page 78.

Fils de bougie d’allumage débranchés ou lâches Assurez-vous que les fils de bougie d’allumage soient

attachés solidement.

Cause possible

Solution/mesure éventuelle à prendre

Commutateur de marche/arrêt du moteur

Placez le commutateur en position de conduite.

Batterie déchargée

Chargez complètement la batterie. Consultez la
page 80.

Câbles de batterie lâches ou corrodés

Inspectez les câbles de batterie.

Boîte de vitesses en prise

Mettez la boîte de vitesses au point mort ou tirez le
levier d’embrayage vers l’intérieur pour désenga-
ger l’embrayage. Consultez les procédures de dé-
marrage à la page 48.

Cause possible

Solution/mesure éventuelle à prendre

Batterie déchargée

Chargez complètement la batterie. Consultez la page 80.

Câbles de batterie lâches ou corrodés

Vérifiez les câbles de batterie et les raccordements.

Bougie(s) encrassée(s)

Inspectez les bougies. Consultez la page 78.

Fils de bougie d’allumage lâches ou mouillés

Vérifiez que les fils de bougie d’allumage sont secs et
solides.

Carburant contaminé

Vérifiez la présence d’eau ou de contamination dans le
carburant. Consultez un concessionnaire.

Niveau d’huile moteur incorrect ou mauvais
type d’huile

Vérifiez le niveau et la qualité de l’huile. Consultez la
page 40.

Fils de bobine d’allumage lâches, brisés ou
court-circuités

Vérifiez les fils primaires de bobine. Consultez un
concessionnaire.

Admission d’air restreinte

Inspectez le filtre à air. Consultez la page 60.

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