Instruments de bord, caractéristiques et commandes, Freins, Réglage de la pédale – Polaris 2013 Victory Cross Roads 8-Ball Manuel d'utilisation

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Instruments de bord, caractéristiques et commandes

Freins

Le levier de frein avant actionne les étriers de frein avant. La pédale de frein arrière active
l’étrier de frein arrière. Pour une efficacité de freinage maximale, serrez le levier de frein
avant et la pédale de frein arrière en même temps.

Levier de frein avant

Le levier de frein avant se trouve sur le guidon droit.
Ce levier commande seulement les freins avant. Les
freins avant doivent être serrés simultanément avec
les freins arrière. Pour serrer le frein avant, tirez le
levier vers le guidon. Consultez la page 51 pour les
procédures de freinage.

La portée du levier de frein avant (la distance par rapport à la poignée) est réglable.

1. Tirez et tenez le levier loin de la poignée.
2. Pour augmenter la portée, tournez le régleur pour aligner un chiffre plus petit avec la

flèche sur le levier.

3. Pour diminuer la portée, tournez le régleur pour aligner un chiffre plus grand avec la

flèche sur le levier.

Pédale de frein arrière

La pédale de frein arrière se trouve sur le côté droit de
la motocyclette. Appuyez vers le bas sur la pédale de
frein arrière pour serrer le frein arrière.

Consultez la page 35 pour les options de réglage
de la pédale. Consultez la page 51 pour les procédures
de freinage.

Réglage de la pédale

Les commandes de la pédale de frein et de la pédale
de changement de vitesse peuvent être réglées en posi-
tion avant, arrière ou centrale. La position centrale est
celle réglée en usine.

1. Retirez la vis du support de la partie inférieure.

Outil : Clé Allen de 6 mm

2. Glissez la commande vers l’avant ou l’arrière

dans sa glissière jusqu’à ce que le trou fileté de la
commande soit aligné avec le trou souhaité sur le
support du repose-pieds.

3. Réinstallez la vis.

Couple : 11 N·m (96 lb·po)

4. Après le réglage de la pédale d’embrayage, réglez

toujours de nouveau la tringlerie de changement de vitesse. Desserrez les écrous de blo-
cage sur la tringlerie et tournez l’arbre jusqu’à ce que le repose-pieds se trouve à environ
90 mm du
marchepied (ou à la hauteur désirée). Serrez
les deux écrous de blocage.

Couple : 11 N·m (96 lb·po)

Levier de frein

avant

Position de réglage

centrale

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