Polaris 2013 Victory Cross Roads 8-Ball - Manuel (Page 45)

43
Inspections avant la conduite
Plaquettes de frein
Inspectez chaque plaquette de frein avant sur les
deux côtés du disque avant. Inspectez chaque
plaquette de frein arrière sur les deux côtés du
disque arrière. Lorsque la partie la plus mince
du matériel de friction est usée jusqu’à l’épais-
seur minimale recommandée, consultez votre
concessionnaire VICTORY pour faire rempla-
cer la plaquette de frein.
Remplacez les plaquettes de frein lorsque
l’épaisseur du matériel de friction atteint 1,0 mm.
Lorsque vous vérifiez l’épaisseur du matériel de
friction de plaquette de frein, vérifiez s’il y a de
l’humidité ou des taches sur chaque étrier de
frein causées par des fuites ou du liquide de freins séché. Si la vérification révèle des traces
de fuite de liquide, ne conduisez pas
le véhicule. Consultez votre concessionnaire VICTORY pour l’entretien.
Consultez la page 76 pour l’inspection du disque de frein.
Accélérateur
Faites tourner la poignée de commande d’accéléra-
teur. Elle doit tourner en douceur à partir de la posi-
tion initiale jusqu’à la position complètement
ouverte. Elle doit revenir rapidement à la position
initiale lorsque vous la relâchez.
Jeu libre de l’accélérateur
Le jeu libre de la commande d’accélérateur corres-
pond au mouvement de la poignée de commande
d’accélérateur entre la position initiale et le point de résistance du câble. Mesurez
cette distance.
Le jeu libre devrait être de 2 à 4 mm. Réglez le jeu libre de la commande d’accélérateur,
au besoin. Consultez la page 72.
Embrayage mécanique
1. Appuyez sur le levier d’embrayage en direction
du guidon et relâchez-le. Il doit bouger libre-
ment et en douceur, et revenir rapidement à la
position initiale lorsque vous le relâchez. Si le
levier ne fonctionne pas comme indiqué, faites
réparer le levier d’embrayage avant la conduite.
2. Le jeu libre (écartement) est le jeu du levier
entre sa position initiale et le point de résistance
du câble. Le jeu libre du levier d’embrayage
devrait être de 0,5 à 1,5 mm. Mesurez l’écarte-
ment entre le levier d’embrayage et le boîtier du levier. Au besoin, réglez le jeu libre du
levier d’embrayage. Consultez la page 73.
Conseil : L’interrupteur de verrouillage du démarreur dépend du bon réglage du jeu libre du levier
d’embrayage pour assurer la commande du contacteur de sécurité d’embrayage.
Matériel
de friction
Minimum : 1,0 mm
Avant Arrière
2 à 4 mm avant
résistance
Boîtier
du levier
Levier
d’embrayage
Jeu libre de
0,5 à 1,5 mm