Polaris 2013 Victory Cross Roads 8-Ball - Manuel (Page 53)

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Fonctionnement
Freinage
Prévoyez toujours une distance d’arrêt suffisante pour pouvoir appliquer les freins gra-
duellement.
Conseil : Lorsque vous appliquez légèrement plus les freins avant que les freins arrière, vous obte-
nez généralement un meilleur freinage.
1. Pour ralentir la motocyclette à l’aide des freins, fermez l’accélérateur et serrez les freins
avant et arrière uniformément et graduellement.
Conseil : Si le système de freinage anti-blocage s’enclenche durant le freinage (le cas échéant),
vous sentirez une pulsation sur la pédale de frein ou le frein à main. Continuez à appli-
quer une pression égale sur les freins pour ralentir ou immobiliser la motocyclette.
Consultez la page 10.
2. À mesure que la motocyclette ralentit, désengagez l’embrayage ou rétrogradez chaque
fois que la vitesse du véhicule atteint un point de passage descendant.
AVERTISSEMENT ! Un freinage incorrect pourrait entraîner une perte de contrôle et causer des
blessures graves ou la mort. Évitez d’appliquer les freins abruptement. Freinez toujours graduellement,
surtout sur des surfaces mouillées, glissantes ou à faible traction. Évitez de freiner dans une courbe ou
lors d’un virage. Placez la motocyclette en position verticale avant d’appliquer les freins.
Utilisation du régulateur de vitesse (le cas échéant)
Le cas échéant, le régulateur de vitesse se trouve sur le côté droit du
guidon. Lisez cette section et assurez-vous de bien comprendre com-
ment utiliser cette fonction de manière sécuritaire avant d’utiliser le
régulateur de vitesse.
AVERTISSEMENT ! Le fonctionnement inapproprié du régulateur de
vitesse peut causer une perte de contrôle et entraîner des blessures graves
ou la mort. Suivez toutes les procédures de fonctionnement du régulateur de
vitesse attentivement. N’utilisez jamais le régulateur de vitesse sur des
routes mouillées ou glissantes. N’utilisez pas le régulateur de vitesse
lorsque la circulation est dense ou congestionnée.
Recommandations concernant le régulateur de vitesse
• Le régulateur de vitesse peut être réglé à n’importe quelle vitesse.
• La vitesse du véhicule doit être supérieure à 40 km/h (25 mi/h).
• La vitesse réglée variera légèrement en terrain montagneux.
• Le régulateur de vitesse ne retournera pas à la vitesse préréglée si la
vitesse d’accélération/décélération résultante est trop élevée ou trop
basse. Par exemple, la reprise d’une vitesse réglée à partir de 64 km/h
(40 mi/h) pendant que l’embrayage est au sixième rapport peut entraîner
le désembrayage du régulateur de vitesse.
• Le régulateur de vitesse ne s’embrayera pas si les feux d’arrêt ne fonctionnent pas correctement.
Réglage de la vitesse
1. Appuyez sur le bouton de marche (ON) du régulateur de
vitesse.
Conseil : Le témoin lumineux du régulateur de vitesse s’allume à
l’enfoncement de l’interrupteur de marche (ON) ou d’arrêt
(OFF).
2. Attendez au moins trois secondes. Un point rouge (voyant
d’alimentation) au centre du bouton s’allumera pour indi-
quer quand vous pouvez embrayer le régulateur de
vitesse.
3. Accélérez à la vitesse désirée et appuyez sur le bouton de
réglage (SET). Le témoin lumineux du régulateur de vitesse s’allumera sur le tableau de
bord.
Commutateurs de
régulateur de vitesse
Marche (ON) Réglage (SET)
Voyant d’alimentation