Basler Electric DGC-2020HD Modbus Protocol Manuel d'utilisation

Page 375

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9469370991 Rev A

369

DGC-2020HD

Table des registres hérités

Registre

Description

Type

Unités

Facteur

d'échelle

L/E

Plage

AEM 4 Entrée analogique 5 = 358
AEM 4 Entrée analogique 6 = 359

AEM 4 Entrée analogique 7 = 360
AEM 4 Entrée analogique 8 = 361

AEM 4 Entrée RTD 1 = 362

AEM 4 Entrée RTD 2 = 363
AEM 4 Entrée RTD 3 = 364

AEM 4 Entrée RTD 4 = 365
AEM 4 Entrée RTD 5 = 366

AEM 4 Entrée RTD 6 = 367
AEM 4 Entrée RTD 7 = 368

AEM 4 Entrée RTD 8 = 369
AEM 4 Entrée TC 1 = 370

AEM 4 Entrée TC 2 = 371

Sortie AVR = 372
Sortie GOV = 373

Sortie LS = 374

46684

AEM Sortie 2 - Type d'alarme hors

échelle

Int32

s/o

s/o

LE 0 = Statut uniquement

1 = Pré-alarme
2 = Alarme

46686

AEM Sortie 2 - Délai de réponse hors
échelle

Int32

Seconde

s/o

LE 0 – 300

46688

AEM Sortie 3 - Tension maximale

Int32

Décivolt

Déci

LE 0 – 100

46690

AEM Sortie 3 - Intensité maximale

Int32

Milliampère x 10 Déci

LE 40 – 200

46692

AEM Sortie 3 - Tension minimale

Int32

Décivolt

Déci

LE 0 – 100

46694

AEM Sortie 3 - Intensité minimale

Int32

Milliampère x 10 Déci

LE 40 – 200

46696

AEM Sortie 3 - Paramètre maximum

Int32

Centi-unité

Centi

LE (-100 000 000) – 99 999 900

46698

AEM Sortie 3 - Paramètre minimum

Int32

Centi-unité

Centi

LE (-100 000 000) – 99 999 900

46700

AEM Sortie 3 - Sélection des

paramètres

Uint32 s/o

s/o

LE Aucun paramètre = 0

P. HUILE = 1
Temp. liquide refroidissement = 2

TENSION BATTERIE = 3
Tr/min = 4

NIVEAU CARBURANT = 5
Hz alternateur = 6

VAB alternateur = 7

VBC alternateur = 8
VCA alternateur = 9

Vmoy LL alternateur = 10
VAN alternateur = 11

VBN alternateur = 12
VCN alternateur = 13

Vmoy LN alternateur = 14

Hz BUS 1 = 15
VAB BUS 1 = 16

VBC BUS 1 = 17
VCA BUS 1 = 18

Vmoy LL bus 1 = 19
VA bus 1 = 20

VB bus 1 = 21
VC bus 1 = 22

Vmoy LN bus 1 = 23

Hz bus 2 = 24
VAB bus 2 = 25

VBC bus 2 = 26
VCA bus 2 = 27

Vmoy LL bus 2 = 28
VAN bus 2 = 29

VBN bus 2 = 30

VCN bus 2 = 31
Vmoy LN bus 2 = 32

PF alternateur = 33
PF BUS 1 = 34

PF BUS 2 = 35
kWH pos. alternateur = 36

kWH nég. alternateur = 37

kWH pos. bus 1 = 38
kWH nég. bus 1 = 39

kWH pos. = 40
kWH nég. bus 2 = 41

IA alternateur = 42
IB alternateur = 43

IC alternateur = 44

I Moy alternateur = 45
IA BUS 1 = 46

IB BUS 1 = 47
IC BUS 1 = 48

Imoy bus 1 = 49
IAN bus 2 = 50

IBN bus 2 = 51
ICN bus 2 = 52

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