Sandvik Coromant Heat resistant super alloys - Manuel (Page 94)

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Angle d'hélice
L'angle d'hélice d'une fraise à rainurer est
l'angle de l'arête de coupe par rapport à
l'axe de l'outil. Il influe sur les perfor-
mances de l'outil ; il affecte principalement
l'écoulement des copeaux et les forces de
coupe ; il détermine la longueur
d'engagement de l'arête de coupe à une
profondeur de coupe donnée.
Plus l'angle d'hélice est important, plus
l'arête de coupe est longue : la durée de
vie de l'outil est accrue et l'entrée et la
sortie de pièce sont plus graduelles. Ceci
amoindrit les forces radiales tendant à
repousser la fraise à rainurer et la pièce
l'une par rapport à l'autre.
Résultat : l'usinage s'effectue sans à-coups
et sans déviation. De manière générale, un
angle d'hélice important est recommandé
pour les opérations de finition, tandis qu'un
angle d'hélice peu important est recom-
mandé pour l'ébauche (meilleure résist-
ance).
Un angle d'hélice de 50 degré est optimal
pour le fraisage de l'Inconel dans le cas
d'une coupe radiale (a
e
) inférieure à 20 %
du dia mètre de la fraise D
c
(fraisage tro-
choïdal, contournage et finition).
30° 45° 60°
Angle
d'hélice
θ = 30°
θ = 50°
D
c
= 12 mm
θ = 30°
LCE = 37 mm
D
c
= 12 mm
θ = 50°
LCE = 49 mm
θ = 40° θ = 60°
LCE
LCE
p D p D
Les graphiques illustrent l'augmentation
de la longueur de l'arête de coupe (LCE)
en fonction de l'augmentation de l'angle
d'hélice.
Un angle d'hélice important aggrave la ten-
dance qu'a la fraise à s'arracher du man-
drin. Un mandrin hydromécanique CoroGrip
ou un attachement fretté permettent
d'éviter ce phénomène.