Lincoln Electric IM954 VANTAGE 500 DEUTZ - Manuel (Page 31)

D-3 ENTRETIEN D-3
FILTRES À COMBUSTIBLE
Lorsquʼon travaille sur le système à combustible
• Tenir les lumières nues éloignées, ne pas
fumer !
• Ne pas renverser de combustible !
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La VANTAGE® 500 DEUTZ est équipée dʼun Filtre à
Combustible qui se trouve après la pompe aspirante et avant
les injecteurs de carburant. La procédure pour changer le filtre
est la suivante.
1. Fermer la soupape dʼarrêt de combustible.
2. Nettoyer la zone autour de la tête du filtre à combustible.
Retirer le filtre. Nettoyer la surface de la bague dʼétanchéité
de la tête du filtre et remplacer le joint torique.
3. Remplir le filtre propre avec du combustible propre et
lubrifier le joint torique avec de lʼhuile lubrifiante propre.
4. Installer le filtre en suivant les spécifications du fabricant du
filtre.
Un serrage mécanique trop fort peut déformer les
filetages, le joint de lʼélément du filtre ou le boîtier
du filtre.
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SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Le système de refroidissement du moteur DEUTZ a
besoin dʼêtre révisé et nettoyé périodiquement.
(Consulter le Manuel du Propriétaire du Moteur pour
connaître les procédures et fréquences appropriées).
MANIEMENT DE LA BATTERIE
LES GAZ DE LA BATTERIE peuvent exploser.
• Tenir les étincelles, les flammes et les
cigarettes éloignées de la batterie.
Éviter une EXPLOSION lorsque :
• UNE NOUVELLE BATTERIE EST INSTALLEE
– débrancher dʼabord le câble négatif de la
vieille batterie et le brancher en dernier sur
la nouvelle batterie.
• LE CHARGEUR DʼUNE BATTERIE EST
BRANCHÉ - Retirer la batterie de la
soudeuse en débranchant dʼabord le câble
négatif, ensuite le câble positif, puis lʼagrafe
de la batterie. Au moment de la
réinstallation, brancher le câble négatif en
dernier. Maintenir lʼendroit bien aéré.
• UN SURVOLTEUR EST UTILISÉ - connecter
dʼabord le fil positif à la batterie et ensuite
brancher le fil négatif au pied du moteur.
LʼACIDE DE LA BATTERIE PEUT BRULER LES
YEUX ET LA PEAU.
• Porter des gants et des protecteurs pour les
yeux et faire attention lorsquʼon travaille
près de la batterie. Suivre les consignes
imprimées sur la batterie.
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PRÉVENTION DES DOMMAGES ÉLECTRIQUES
1. Lorsquʼon change la batterie, quʼon la connecte en
dérivation ou quʼon raccorde la batterie aux câbles de la
batterie, il faut respecter la polarité appropriée. Si elle nʼest
pas respectée, comme conséquence, le circuit de charge
pourrait être endommagé. Le câble positif (+) de la batterie
est recouvert de rouge.
2. Si la batterie a besoin dʼêtre chargée depuis un chargeur
externe, débrancher dʼabord le câble négatif de la batterie et
ensuite le câble positif de la batterie avant de raccorder les
fils du chargeur. Si ces directives ne sont pas respectées,
cela pourrait endommager les composants du chargeur
interne. Lorsquʼon rebranche les câbles, connecter dʼabord
le câble positif et le câble négatif en dernier.
PRÉVENTION DU DÉCHARGEMENT DE
LA BATTERIE
Placer lʼinterrupteur de MARCHE / ARRÊT sur
ARRÊT lorsque le moteur nʼest pas en marche.
PRÉVENTION DU GONDOLEMENT DE LA
BATTERIE
Serrer les écrous sur le collier de serrage de la bat-
terie jusquʼà lʼergot.
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