Flowserve LN - Manuel (Page 13)

MANUEL D’UTILISATION LN, LNE, LNH, LNV, LNEV, LNC, LNEC FRANCAIS 71559947 – 11-09
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f) Tout support pour les chaises paliers de l'arbre à
cardan ne doit pas présenter de fréquence de
résonance entre 0.8 et 1.2 N où N = vitesse de
fonctionnement de la pompe.
g) Si elles ne sont pas fournies, des protections doivent
être installées comme nécessaires pour répondre
aux exigences de l’EN292.
4.3 Scellement
Chaque fois que cela est nécessaire, on procédera au
scellement des tiges de fondation.
Après avoir ajouté les raccords de tuyauterie et vérifié à
nouveau l'alignement de l'accouplement, la plaque de
base doit être scellée en appliquant les pratiques
techniques correctes. Les plaques de base usinées en
acier, en fonte ou en résine époxyde peuvent être
remplies de ciment. Les plaques de base en acier plié
doivent être cimentées pour positionner leurs semelles.
En cas de doute, contacter le centre de service le plus
proche pour demander conseil.
Le scellement au ciment assure un contact solide entre
le groupe et les fondations, empêche le déplacement
latéral de l'équipement en fonctionnement et amortit les
vibrations résonnantes.
Les tiges de scellement ne doivent être serrées à fond
qu'après prise du ciment.
4.4 Alignement initial
Avant de connecter les accouplements,
vérifier le sens de rotation du moteur.
4.4.1 Dilatation thermique
Normalement la pompe et le moteur
devront être alignés à la température ambiante, et l'on
devra tenir compte du coefficient de dilatation thermique
à la température de fonctionnement. Sur les groupes
pompant des liquides à haute température, on devra les
faire fonctionner à la température réelle, les arrêter, et
immédiatement après, vérifier leur alignement.
4.4.2 Méthodes d'alignement
S’assurer que la pompe et le moteur sont
bien isolés électriquement et que les accouplements
sont déconnectés.
Vérifier que les tuyauteries d’aspiration et de
refoulement sont connectées.
L'alignement DOIT être vérifié.
Bien que la pompe soit alignée en usine, il est probable
que la pompe ait été désalignée durant le transport ou
la manutention. Si nécessaire aligner le moteur sur la
pompe et non la pompe sur le moteur.
Pour obtenir l'alignement, on ajoute ou on enlève des
cales sous les pieds du moteur, et aussi on déplace
horizontalement le moteur comme nécessaire. Dans
certains cas, lorsqu'on ne peut pas obtenir l'alignement,
on devra déplacer la pompe avant de recommencer la
procédure ci-dessus.
Dans le cas des accouplements avec brides étroites,
utiliser un comparateur à cadran comme indiqué ci-
dessous. . Il s’agit des valeurs d’alignement maximum
dans le cadre d’une utilisation continue.
0 - 0.2 m m
0 - 0.1 m m
Désalignement maximum autorisé à la température de
fonctionnement:
Alignement parallèle 0.2 mm TIR
Alignement angulaire 0.1 mm TIR
Les pompes comportant des accouplements sans
entretoise avec brides épaisses peuvent être alignées
en plaçant une règle sur les diamètres extérieurs des
manchons de l'accouplement et en mesurant l'intervalle
entre les faces usinées à l'aide de calibres d'épaisseur,
de coins de mesure ou de pieds à coulisse.
Si le moteur électrique comporte des paliers lisses à
coussinet, on doit vérifier que le moteur est aligné pour
tourner sur son axe magnétique.
Voir le manuel du moteur pour plus de détails.
Un bouton (vissé dans l'une des extrémités de l'arbre)
est normalement installé entre les extrémités d'arbre du
moteur et de la pompe pour fixer la position axiale.
4.5 Tuyauterie
Des obturateurs de protection sont
installés sur les raccords de tuyauterie pour que les
matières étrangères ne puissent pas y pénétrer pendant
le transport et l'installation. Vérifier que ces obturateurs
ont été enlevés de la pompe avant de raccorder les
tuyauteries.