Poste denettoyage de buse, 01 programme d’entretien, 02 instructions de remplacement des composants – Tweco QRC-2000 Manuel d'utilisation

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POSTE DENETTOYAGE DE BUSE

5-13

BGLS-DTR6003-LFR

pRoGRAmme

SECTION 5:

PROGRAMME

5.01 Programme D’entretien

Le QRC™-2000 doit être soumis à un programme d’entretien

périodique pour optimiser sa durée de vie. Les vérifications

d’entretien suivantes sont requises. Selon l’utilisation de

l’appareil, il se peut que chaque application spécifique requière

un programme plus intensif.
quotidien

S’assurer que la zone inclinée du boîtier est exempte

d’éclaboussures.

Vérifier visuellement le niveau d’huile dans le réservoir

de lubrifiant.

Hebdomadaire

S’assurer que la zone inclinée du boîtier est exempte

d’éclaboussures.

Vérifier visuellement le niveau d’huile lubrifiante dans le

réservoir de lubrifiant. La durée de vie du moteur à air

dépend d’une alimentation suffisante en huile lubrifiante.

Faire l’appoint d’huile si nécessaire.

Vérifier l’étanchéité des conduites d’air et des

branchements.

Vérifier que les câbles d’interface ne sont ni effilochés ni

mal branchés.

Trimestriel

La durée de vie de la lame d’alésoir QRC™-2000 dépend

de l’application.

Inspecter la lame d’alésoir au moins tous les trois mois

pour s’assurer qu’elle n’est pas émoussée, encrassée

ou cassée.

Vérifier visuellement le niveau d’huile lubrifiante dans le

réservoir de lubrifiant.

S’assurer que la zone inclinée du boîtier est exempte

d’éclaboussures.

Annuel

Nettoyer le bloc de serrage et l’inspecter en vue d’éventuels

signes d’usure excessive. Le remplacer si nécessaire.

Vérifier visuellement le niveau d’huile lubrifiante dans

le réservoir de lubrifiant. Faire l’appoint d’huile si

nécessaire.

Vérifier l’étanchéité des conduites d’air et des

branchements.

Vérifier que les câbles d’interface ne sont ni effilochés ni

mal branchés.

Déposer la plaque supérieure et appliquer de la graisse

sur les porte-cames des plaques supérieure (de support

en V) et latérale.

5.02 Instructions de Remplacement des

Composants

Contacteurs de Fin de Course Supérieur, Inférieur et

de Mâchoires

Avant de remplacer les contacteurs de fin de course, s’assurer

que l’alimentation en air est coupée et que l’appareil est hors

tension et débranché des sources d’alimentation électrique

et en air.

Pour remplacer un contacteur de fin de course, desserrer les

vis qui retiennent le support de contacteur au collecteur.

Débrancher les fils du contacteur de fin de course à

remplacer.

Retirer l’écrou qui retient le contacteur de fin de course

au support de contacteur.

Remettre le contacteur de fin de course en place en suivant

la procédure dans l’ordre inverse

REMARqUE

veiller à consulter le schéma de câblage

pour le débranchement et rebranchement du

contacteur de fin de course. Les contacteurs

de fin de course sont réglés en usine. Si un

réglage s’avère nécessaire, contacter le service

technique de l’usine.

bouton de Réinitialisation

Dévisser l’écrou qui retient le contacteur de fin de

course au support.

Débrancher les fils de la carte de circuit imprimé et

effectuer le remplacement.

REMARqUE

veiller à consulter le schéma de câblage pour

le débranchement et rebranchement du bouton

de réinitialisation.

Carte dU Circuit Imprimé

Avant de remplacer la carte du circuit imprimé, s’assurer

que l’alimentation en air est coupée et que l’appareil est

hors tension et débranché des sources d’alimentation

électrique et en air.
Remplacer la carte de circuit imprimé comme suit:

Une fois les sources d’alimentation électrique et en

air débranchées du QRC™- 2000, débrancher tous

les connecteurs de la carte avec précaution.

Desserrer les deux vis situées sur la carte du circuit

imprimé. (Fig. 16). La carte du circuit imprimé peut

maintenant être remplacée.

Figure 16

CONTACTEUR DE

FIN DE COURSE

INFÉRIEUR

VIS DU

SUPPORT

ÉCROU DE

BLOCAGE

SUPPORT

DE

CONTACTEUR

CONTACTEUR

DE FIN DE

COURSE DE

SERRAGE

DES

MÂCHOIRES

BOUTON DE

RÉINITIALISATION

CONTACTEUR

DE FIN DE

COURSE

SUPÉRIEUR

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