6 démontage, 1 démontage du tiroir enfichable, 2 démontage de l’unité de commande – Richter MNK-B Series Manuel d'utilisation

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Série MNK-B construction monobloc

Page 17

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Révision 11

TM 7903

Edition 07/2010

7.6 Démontage

Il existe trois possibilités de démontage:

1. Désolidariser la pompe complète de l‘installation.
2. Démonter le tiroir enfichable complet, le corps de

pompe relié à la tuyauterie peut rester dans
l’installation.

Description du démontage de la pompe complète.

Desserrer les vis

902/2, 920/3

et

554/5

et

désolidariser a bague d’adaption de la lanterne.
Extraire du tiroir enfichable le moteur

800/1

avec la

bague d¢adaptation

820

, ainsi que l¢arbre creux

d¢entraînement

216

et le rotor interne

859.

Attention ! Forces magnétiques !

Risque d’accident !

L'extraction de la partie de la commande de la
lanterne engendre des

forces axiales

. Ces forces

disparaissent aussitôt après l’extraction.
Le couple de l’accouplement magnétique monté est
indiqué sur la

plaque signalétique

.

Desserrer les vis de corps

901/3, 552/3

.

Retirer le tiroir enfichable complet.

Si le corps de pompe reste dans l’installation,
on laissera le joint de corps dans l’élément de
centrage en vue de protéger la surface

d’étanchéité.

7.6.1 Démontage du tiroir enfichable

Fixer le tiroir enfichable sur l’établi ou sur une table
de travail.
Extraire le support de palier interne

339

du

lanterne

344

.

Attention ! Forces magnétiques !

Risque d’accident !

Desserrer l’élément de centrage du support de
palier interne éventuellement au moyen d’un
antirouille et d’un démonte-pneu.

Utiliser impérativement des mâchoires de
serrage recouverts de caoutchouc!

Serrer le support de palier interne

339

au niveau

des surfaces d’étanchéité dans un étau.
Desserrer la roue

230

et le rotor interne

859

à

l’aide de deux clefs de sangle.

Filet à droite !

Extraire des pièces du support de palier interne

339

et les dégager de l’arbre de pompe

211

.

Veiller à ne pas faire tomber les pièces du
palier interne. Le carbure de silicium est
sensible à la casse.

Conserver par couple les douilles

529

et les

coussinets

545

qui vont ensemble.

Serrer l’arbre de pompe

211

dans un étau au

niveau de la double surface. Utiliser des

mâchoires de serrage lisses

.

Desserrer la roue

230

ou le rotor interne

859

(en

fonction de la pièce restée sur l’arbre de pompe).
Si les coussinets

545

doivent être retirés du

support de palier interne, on utilisera de préférence
un dispositif Richter. Voir les accessoires de
montage au

paragraphe 10.3

.

Desserrer l'élément de centrage de ces pièces via
la bague d'appui

518

au niveau des évidements

latéraux de la lanterne.
Pour le démontage du pot arrière

159

, du

revêtement du pot arrière

158

, de la bague

intermédiaire

509/1

et de la bague d’appui 518, on

débloquera l’élément de centrage au niveau des
évidements pratiqués dans la lanterne

344

.

Retirer les pièces de la lanterne

344

.

Ne séparer le pot arrière

159

de son revêtement

158

que lorsqu’une pièce doit être remplacée. Si

une séparation n’est pas possible, l’unité doit être
refroidie à env. 5 °C.
Dans la version résistant au vide, le revêtement du
pot arrière est collé sur le pot arrière. Un
séparation non destructive n’est pas possible.
Le démontage d’un pot arrière doté d’une lamelle
conductrice souple de contrôle est possible. Nous
recommandons de laisser effectuer le remontage
dans l’usine du fabricant.

7.6.2 Démontage de l’unité de

commande

Séparer l'arbre creux d'entraînement et le rotor
d'entraînement à l'aide des vis hexagonales

901/5

et des rondelles freins

934/1

.

Desserrer la goupille filetée

904/1

.

Dégager l’arbre creux d¢entraînement

216

de

l’arbre moteur.
Desserrer les vis hexagonales

901/7

et les

rondelles

554/7

et dégager la bague d’adaptation

820

de la bride moteur (utiliser deux démonte-

pneus, si nécessaire).
Le démontage peut être contrôlé au moyen du
plan en coupe figurant au

paragraphe 9.2

et des

pièces existantes.

7.7 Consignes de montage

Utiliser des pièces de rechange originales. Voir
également le

paragraphe 2.4

.

Ne pas utiliser de pièces défaillantes.
La pompe a-t-elle été mise hors service, vidangée
et rincée selon les règles de l’art?
Voir également le

paragraphe 6.3

.

Enduire les surfaces d’ajustage (exceptées les
pièces en acier inox) et le filetage des vis de pâte
de montage spéciale Anti-Seize (p.ex. de la sté
Weicon).

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