Séries htn – maintenance – Multiquip HTN27K_28K Manuel d'utilisation
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SÉRIES HTN • TRUELLE MÉCANIQUE À SIÈGE — MANUEL DE L’OPÉRATEUR — RÉV. N
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SÉRIES HTN – MAINTENANCE
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Figure 21. Remplacement de la courroie d’entraînement de rechange
Remplacement de la courroie d’entraînement de rechange
Il sera nécessaire de déconnecter le
joint homocinétique de l’accouplement
de boîte d’engrenage de gauche. Cela
se fait en retirant les trois vis qui atta-
chent le joint homocinétique à la boîte
d’engrenage.
Pour remplacer une courroie d’entraînement de rechange, il faut être
prêt à déconnecter le joint homocinétique de la boîte d’engrenage
gauche. Voir la figure 21.
1.
Placer la truelle sur des supports appropriés et suivre toutes
les précautions de sécurité.
2.
Retirer les trois vis qui attachent le joint homocinétique à
l’accouplement de boîte d’engrenage de gauche.
1
Joint homocinétique
2
Boulon (retirer, 3 emplacements)
3
Nouvelle courroie d’entraînement de rechange
4
Boulon, bâti de courroie d’entraînement de rechange
5
Support de courroie d’entraînement de rechange
6
Boîte d’engrenage de gauche
3.
Une fois que le joint homocinétique a été séparé de la boîte
d’engrenage de gauche, pousser le joint homocinétique vers
l’intérieur pour créer un espace vide entre la boîte d’engre-
nage et le joint homocinétique (figure 21). Glisser la courroie
trapézoïdale de rechange entre l’accouplement de boîte
d’engrenage et le joint homocinétique. Éviter de contaminer la
courroie de rechange avec de la graisse ou de l’huile en la
glissant entre le joint homocinétique et l’accouplement de boîte
d’engrenage.
4.
Placer la courroie d’entraînement de rechange à l’intérieur du
bâti de courroie d’entraînement et attacher le bâti de courroie
de rechange au côté intérieur de la boîte d’engrenage gauche.
5.
Installer les trois vis qui attachent le joint homocinétique à
l’accouplement de boîte d’engrenage de gauche.
REMARQUE