JUMO 14597 safetyM STB/STW Ex - Safety Temperature Limiter and Safety Temperature Monitor Operating Manual - Manuel (Page 74)

7 ATEX 2013-04-01 68
7 ATEX
7.1 Utilisation conforme
Dans le cas du JUMO safetyM STB/STW Ex, il s’agit d’un dispositif de sécurité qui, conformément à la directive 94/9/CE,
chapitre 1, article 1, paragraphe (2), est appelé à effectuer une mesure directe de température à l’aide d’une sonde à résistance
ou d’un thermocouple, ou d’autres grandeurs de mesure physiques, comme la pression, au moyen d’un convertisseur de
mesure adéquat et en utilisant une entrée en courant de 4 à 20 mA.
En conséquence, il faut tenir compte des consignes et exigences sur l’utilisation spécifiées dans cette notice. Toutes les indi-
cations qui suivent relatives aux sondes se rapportent aux sondes mentionnées dans les chapitres 9.13 à 9.15. Si vous utilisez
d’autres sondes, il faut vérifier leur aptitude à cet usage.
Le JUMO safetyM STB/STW Ex est un matériel associé qui ne doit être utilisé qu’à l’extérieur de la zone Ex.
Une utilisation autre ou hors de ce cadre est considérée - en ce qui concerne l’utilisation dans des atmosphères explosibles -
comme non conforme.
Nous dégageons toute responsabilité quant aux dégâts qui pourraient en résulter.
Le JUMO safetyM STB/STW Ex est fabriqué conformément aux normes et directives applicables ainsi qu’aux règles de sécu-
rité en vigueur. Toutefois une mauvaise utilisation peut provoquer des dommages corporels ou des dégâts matériels.
Pour écarter les dangers, le JUMO safetyM STB/STW Ex ne doit être utilisé que :
- conformément à sa destination
- dans des conditions de sécurité irréprochables
- dans le respect de cette notice de mise en service.
H
Remarque :
les thermocouples devraient être évalués au moins sur la base des exigences de la norme EN 60584 et de la
norme DIN 43710, et les sondes à résistance sur la base de la norme EN 60751. Il faudrait également examiner
des paramètres comme par ex. la vitesse de réaction, la tenue en température, la dérive due au vieillissement, le
comportement dы а l’auto-échauffement, les taux de défaillance, les modèles d’erreur, etc.