JLG 680S Operator Manual - Manuel (Page 50)

SECTION 3 - COMMANDES ET INDICATEURS DE LA MACHINE
3-12 – Élévateur JLG – 3122875
6. Bouton de vitesse des commandes
Permet de régler la vitesse des commandes de la flèche
et de pivotement. Le tourner vers la gauche pour
diminuer la vitesse et vers la droite pour l'augmenter.
Pour passer en vitesse d’approche, tourner le bouton
complètement vers la gauche jusqu’au déclic.
7. Sélecteur de vitesse de déplacement/couple.
Lorsqu'il est placé vers l'avant, ce sélecteur fournit la
vitesse de déplacement maximum en réglant les
moteurs d'entraînement sur la cylindrée minimum et en
fournissant un régime moteur élevé lorsque le
manipulateur de translation est déplacé. Lorsqu'il est
placé vers l'arrière, le sélecteur fournit le couple
maximum pour les terrains difficiles et en pente en
réglant les moteurs de roues sur la cylindrée maximum
et en fournissant un régime moteur élevé quand le
manipulateur de translation est déplacé. La position
centrale permet de conduire la machine aussi
calmement que possible en laissant tourner le moteur à
mi-régime et les moteurs d'entraînement sur la cylindrée
maximum.
8. Rotation de la plate-forme.
Cet interrupteur permet à l’opérateur de faire pivoter la
plate-forme vers la gauche ou vers la droite.
UTILISER UNIQUEMENT LA FONCTION DE MISE À NIVEAU PRIORITAIRE
DE LA PLATE-FORME POUR PROCÉDER À UNE LÉGÈRE MISE À NIVEAU
DE LA PLATE-FORME. UN USAGE INAPPROPRIÉ PEUT CAUSER LE
DÉPORT OU LA CHUTE DE LA CHARGE/DES OCCUPANTS. LE NON-
RESPECT DE CETTE CONSIGNE PEUT PROVOQUER DES BLESSURES
GRAVES, VOIRE MORTELLES.
9. Mise à niveau prioritaire de la plate-forme.
Cet interrupteur permet à l’opérateur de régler le niveau
de la plate-forme.
10. Non utilisé
11. Sélection du carburant (moteur bicarburant
uniquement). (Le cas échéant)
Ce sélecteur permet de choisir entre essence et GPL en
le plaçant sur la position appropriée. Il est inutile de
purger le circuit de carburant avant de passer d'un type
de carburant à l'autre. Cela évite toute attente lorsque
l'on change de type de carburant alors que le moteur
tourne.