JLG 2658E3 Operator Manual - Manuel (Page 28)

SECTION 3 - RESPONSABILITÉS DE L’UTILISATEUR ET COMMANDE DE LA MACHINE
3122113 – JLG Sizzor – 3-7
annulée lorsque le plancher est étendu alors que la
nacelle est relevée au-dessus de la position d’arri-
mage.
En option, les modèles 2033E3 et 2646E3 peuvent
être équipés d’une nacelle d’une charge nominale
de 454 kg. Lorsqu’ils sont équipés d’une telle
nacelle, les modèles 2033E3 et 2646E3 coupent la
commande de conduite lorsque la nacelle atteint une
hauteur de 5,2 m et de 5,8 m respectivement.
Cette machine est équipée d’un système de protec-
tion contre les nids-de-poule qui s’abaisse automati-
quement lorsque la nacelle est relevée. Si le
système de protection contre les nids-de-poule ne
s’abaisse pas complètement, la commande de con-
duite est annulée jusqu’à ce que la nacelle soit com-
plètement abaissée.
7. Interrupteur de vitesse rapide - Quand il est utilisé
alors que la manette est actionnée en mode de con-
duite, l’interrupteur de vitesse rapide permet de four-
nir un débit d’huile supplémentaire au circuit
d’entraînement afin d’augmenter la vitesse de dépla-
cement. Pour conduire en vitesse rapide, appuyer
sur l’interrupteur de vitesse rapide en même temps
que sur l’interrupteur de conduite ou lors de l’activa-
tion de la commande de conduite.
ATTENTION
NE PAS ROULER À VITESSE RAPIDE DANS DES ESPACES CLOS,
NI EN MARCHE ARRIÈRE.
ATTENTION
SI LA VITESSE RAPIDE EST SÉLECTIONNÉE ALORS QUE LA
TEMPÉRATURE DE L’HUILE EST TRÈS FROIDE (INFÉRIEURE À
4,4 DEGRÉS C), LA VITESSE RAPIDE NE S’ENGAGE PAS IMMÉ-
DIATEMENT. L’HUILE SE RÉCHAUFFANT (AU-DESSUS DE 4,4
DEGRÉS C) SI LA VITESSE RAPIDE EST SÉLECTIONNÉE, CETTE
DERNIÈRE S’ENGAGE AUTOMATIQUEMENT EN COURS DE CON-
DUITE.
NOTE : L’interrupteur de vitesse rapide est désactivé lorsque
la nacelle est relevée au-dessus de la position d’arri-
mage. La vitesse de déplacement revient alors en
position lente jusqu’à ce que la nacelle soit complè-
tement abaissée.
ATTENTION
NE PAS FAIRE FONCTIONNER LA MACHINE SI LA VITESSE
RAPIDE EST ACTIVÉE ALORS QUE LA NACELLE EST RELEVÉE
AU-DESSUS DE LA POSITION D’ARRIMAGE.
8. Interrupteur de relevage/abaissement - Quand il
est utilisé en combinaison avec la manette, l’inter-
rupteur de relevage/abaissement permet de relever
et d’abaisser la nacelle. Le déplacement de la
nacelle est activé en appuyant sur l’interrupteur de
relevage/abaissement et en déplaçant la manette
vers l’avant (relevage) ou vers l’arrière (abaisse-
ment). La vitesse de relevage est déterminée en
fonction du niveau auquel la manette est placée vers
l’avant. La vitesse d’abaissement n’est pas réglable,
et l’abaissement s’effectue en plaçant la manette
complètement vers l’arrière. L’interrupteur de rele-
vage/abaissement fait partie du circuit d’activation
qui alimente la manette et la commande de rele-
vage/abaissement pendant 3 secondes lorsque
l’interrupteur de relevage/abaissement est enfoncé.
Si la manette n’est pas actionnée dans un délai de 3
secondes, l’interrupteur de relevage/abaissement
doit de nouveau être enfoncé pour pouvoir l’action-
ner. Lorsque la manette revient en position centrale
d’arrêt, l’opérateur a 3 secondes pour la réactiver ou
pour sélectionner une autre commande avant que
l’alimentation ne soit coupée par le circuit d’activa-
tion. Ne pas tenter d’activer les commandes de con-
duite, de relevage/abaissement et d’extension de
plancher hydraulique simultanément. Si elles sont
sélectionnées simultanément, aucune de ces com-
mandes ne fonctionnera. Si cela se produit, désacti-
ver toutes les commandes et enfoncer uniquement
un interrupteur pour activer la commande corres-
pondante.
ATTENTION
NE PAS ABAISSER LA NACELLE SANS AVOIR COMPLÈTEMENT
RÉTRACTÉ SON EXTENSION.
WICHTIG IMPORTANT
NE PAS TENTER D’ACTIONNER LES COMMANDES DE RELE-
VAGE/ABAISSEMENT ET DE CONDUITE SIMULTANÉMENT.
AUCUNE DES COMMANDES NE FONCTIONNERAIT ET IL FAU-
DRAIT DE NOUVEAU SÉLECTIONNER UNE SEULE COMMANDE.
POUR ABAISSER LA NACELLE, PLACER LA MANETTE EN POSI-
TION D’ABAISSEMENT (COMPLÈTEMENT VERS L’ARRIÈRE).
9. Interrupteur de traction positive (Posi-Trac) -
Quand il est enfoncé, cet interrupteur actionne un
solénoïde sur la vanne de commande principale,
provoquant l’expulsion de l’huile à travers un divi-
seur de débit dans le circuit d’entraînement tout en
maintenant le débit d’huile hydraulique sur les deux
moteurs d’entraînement pour améliorer la traction.
Quand il est enfoncé, l’interrupteur de traction posi-
tive (Posi-Trac) actionne le solénoïde de traction
positive pour une durée prédéfinie. La traction posi-
tive est automatiquement désactivée une fois la
durée prédéfinie écoulée. Cette commande ne fonc-
tionne que lorsque la commande de conduite est
activée.
10. Interrupteur d’extension de plancher hydrau-
lique (le cas échéant - modèles 2033E3, 2046E3,