JLG 2658E3 Operator Manual - Manuel (Page 26)

SECTION 3 - RESPONSABILITÉS DE L’UTILISATEUR ET COMMANDE DE LA MACHINE
3122113 – JLG Sizzor – 3-5
afin de contrôler la vitesse et la direction de la com-
mande sélectionnée. Les commandes de conduite,
d’entraînement et Posi-Trac peuvent être activées
simultanément, mais les commandes de conduite,
de relevage/abaissement et d’extension de plancher
hydraulique doivent être actionnées indépendam-
ment les unes des autres. Si elles sont sélection- nées simultanément, aucune de ces commandes ne
fonctionnera. Si cela se produit, désactiver toutes
les commandes et enfoncer uniquement un interrup-
teur pour activer la commande correspondante.
Pour actionner la manette, enfoncer l’interrupteur de
déclenchement rouge, puis placer la manette vers
l’avant ou vers l’arrière, selon l’action souhaitée.
5. Interrupteur de direction - L’interrupteur de direc-
tion actionné avec le pouce et situé à l’extrémité de
la manette fonctionne en combinaison avec l’inter-
rupteur de déclenchement et permet de déplacer les
roues directrices dans le sens dans lequel il est
positionné (gauche ou droite).
6. Interrupteur de conduite - Quand il est utilisé en
combinaison avec la manette, l’interrupteur de con-
duite permet de conduire la machine en marche
avant ou en marche arrière. La conduite est activée
en appuyant sur l’interrupteur de conduite et l’inter-
rupteur de déclenchement, et en déplaçant la
manette vers l’avant (marche avant) ou vers l’arrière
(marche arrière). La vitesse de déplacement est
déterminée en fonction du niveau auquel la manette
est placée vers l’avant ou vers l’arrière. Il est possi-
ble d’augmenter la vitesse de déplacement en
appuyant sur l’interrupteur de vitesse rapide en
même temps que sur l’interrupteur de conduite ou
lors de l’activation de la commande de conduite.
L’interrupteur de conduite fait partie du circuit d’acti-
vation qui alimente la manette et la commande de
conduite pendant 3 secondes lorsque l’interrupteur
de conduite est enfoncé. Si la manette n’est pas
actionnée dans un délai de 3 secondes, l’interrup-
teur de conduite doit de nouveau être enfoncé pour
pouvoir l’actionner. Lorsque la manette revient en
position centrale d’arrêt, l’opérateur a 3 secondes
pour la réactiver ou pour sélectionner une autre
commande avant que l’alimentation ne soit coupée
par le circuit d’activation. De plus, l’interrupteur Posi-
Trac peut être engagé lors de l’activation de la com-
mande de conduite afin de mieux répartir le débit
d’huile vers chaque moteur d’entraînement. Ne pas
tenter d’activer les commandes de conduite, de rele-
vage/abaissement et d’extension de plancher
hydraulique simultanément. Si elles sont sélection-
nées simultanément, aucune de ces commandes ne
fonctionnera. Si cela se produit, désactiver toutes
les commandes et enfoncer uniquement un interrup-
teur pour activer la commande correspondante.
NOTE : Si la machine est équipée de l’extension de plancher
hydraulique en option, la commande de conduite est
Figure 3-3. Poste de commande de la nacelle - Tous modèles
Interrupteur
d’arrêt d’urgence
Avertisseur
Interrupteur
de direction
Manette
Témoin de
basculement
Interrupteur d’extension
de plancher hydraulique
(le cas échéant)
Interrupteur Posi-Trac
Indicateur de
batterie déchargée
Interrupteur de conduite
Interrupteur de
vitesse rapide
Interrupteur de
relevage/abaissement