JLG X17J Operator Manual - Manuel (Page 103)

1. Contrôle des boulons, des écrous et des chevilles.
2. Contrôle d’éventuelles fissures et fuites des filtres à huile hydraulique, d’éventuelles piè‑
ces métalliques sur le filtre pouvant être attribuées à un mauvais fonctionnement des
pompes, des moteurs ou des cylindres, de particules en caoutchouc sur le filtre pouvant
être attribuées à une détérioration des tuyaux, des joints toriques ou d’autres pièces en
caoutchouc.
3. Contrôle des filtres à carburant.
4. Contrôle du réglage et de l’éventuelle usure excessive de la courroie du ventilateur (seu‑
lement moteur diesel).
5. Contrôle d’éventuelles fissures, fuites et bosses des tuyaux hydrauliques et d ‘éventuel‑
les traces d’abrasion excessive des tuyaux flexibles et rigides.
6. Contrôle d’éventuelles fissures et pertes des pompes et des moteurs hydrauliques ; con‑
trôle d’éventuelles fissures et fuites des articulations ; contrôle d’éventuelles fuites des
joints ; contrôle de l’éventuelle perte de vitesse de travail ; contrôle du chauffage excessif
du fluide et d’une éventuelle chute de pression.
7. Contrôle de l’éventuel écartement des cylindres hydrauliques provoqué par des fuites de
fluide à travers la soupape de retenue ou le piston ; contrôle d’éventuelles fuites du joint
de la bielle ; contrôle d’éventuels dommages ou rayures des bielles de cylindre ; contrôle
d’éventuels bruits ou vibrations anormaux.
8. Contrôle du niveau d’usure et des délais de réaction des mécanismes de sécurité.
9. Contrôle des dispositifs de blocage, des systèmes d’alerte de pente et de fin de course.
10. Contrôle du calibrage et de la présence de pièces brûlées ou endommagées des mécani‑
smes à chaîne.
C – INSPECTIONS ANNUELLES
Cette inspection doit être effectuée tous les ans.
Une inspection complète de la plate‑forme doit être effectuée par une personne qualifiée.
L’inspection doit respecter les prescriptions des points A et B et doit couvrir, entre autres,
toutes les zones critiques et suspectes ainsi que tous les composants structurels accessibles et
les soudures tels que :
1. Stabilisateurs et logements des stabilisateurs (boîtes), y compris la partie basse du loge‑
ment.
2. Mécanismes de rotation, de relèvement et de levage de la plate‑forme.
3. Mécanisme de rotation de la tourelle principale.
4. Freins.
5. Tous les points attachés.
6. Sections des bras, cheville, bielles de cylindres et dispositifs de nivelage.
7. Interrupteur de câblage et toutes les connexions électriques.
8. Bulletins de sécurité JLG joints à l’U/M.
D – INSPECTION STRUCTURELLE
Une inspection structurelle est nécessaire afin de vérifier l’intégrité structurelle des compo‑
NACELLE DI SOULÈVEMENT AVEC BRAS X17J
JLG
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