JLG E45A_AJ Operator Manual Manuel d'utilisation

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SECTION 2 - PRÉPARATION ET INSPECTION

3122106

– Élévateur JLG –

2-5

AVERTISSEMENT

POUR ÉVITER TOUT RISQUE DE COLLISION ET DE BLESSURES
SI LA NACELLE NE S’ARRÊTE PAS LORSQU’UN INTERRUPTEUR
OU UN LEVIER EST RELÂCHÉ, RETIRER LE PIED DE L’INTER-
RUPTEUR À PÉDALE OU UTILISER L’INTERRUPTEUR D’ARRÊT
D’URGENCE POUR ARRÊTER LA MACHINE.

1.

Vérifier les contacteurs de fin de course de la flèche.
Relever et abaisser la flèche inférieure. Vérifier
qu’elle fonctionne sans à-coups. Vérifier si le mon-
tant de la flèche penche. (Voir Section 4).

NOTE : Effectuer d’abord les contrôles à partir des com-

mandes au sol, puis depuis les commandes de la
nacelle.

2.

Relever, étendre, rétracter et abaisser la flèche supé-
rieure. Vérifier qu’elle fonctionne sans à-coups.

3.

Si la flèche de tourelle ne repose pas sur la butée
lorsque la machine est en position d'arrimage, cela
indique que le montant n'est pas d'aplomb.

4.

Faire SORTIR et RENTRER la flèche plusieurs fois, à
différentes longueurs. S’assurer que la commande
d’extension fonctionne sans à-coups.

5.

Faire pivoter la plate-forme tournante d’au moins 45
degrés vers la GAUCHE et la DROITE. S’assurer que
le mouvement est sans à-coups.

6.

Contrôler le témoin de châssis pas à niveau situé
sur la console des commandes de la nacelle en
conduisant, avec la machine à niveau, sur une pente
appropriée d’au moins 6° d’inclinaison. Vérifier
l’alarme de châssis pas à niveau : la machine étant
sur la pente, relever la flèche supérieure jusqu’à ce
qu’elle soit parallèle au châssis. NE PAS RELEVER
LA FLÈCHE AU-DELÀ DE LA POSITION PARAL-
LÈLE. Si le témoin ne s’allume pas, replacer la
machine sur une surface plane, l’éteindre et contac-
ter un technicien qualifié avant de la réutiliser.

AVERTISSEMENT

NE PAS CONDUIRE SUR DES PENTES DONT LE DEGRÉ D’INCLI-
NAISON EST SUPÉRIEUR À L’INCLINAISON ADMISSIBLE DE LA
MACHINE, TELLE QU’INDIQUÉE SUR LA PLAQUE DE NUMÉRO
DE SÉRIE. NE PAS CONDUIRE SUR DES DÉVERS DE PLUS DE 3
DEGRÉS.

7.

S’assurer du bon fonctionnement du dispositif de
mise à niveau automatique de la nacelle durant le
relevage et l’abaissement de la flèche.

8.

S’assurer que le mécanisme de rotation fonctionne
sans à-coups et vérifier que la nacelle tourne sur 75
degrés de part et d’autre de l’axe médian de la
flèche.

9.

Vérifier le fonctionnement des commandes en
marche avant et en marche arrière.

10.

Vérifier le fonctionnement de la commande de direc-
tion vers la gauche et vers la droite.

11.

Interrupteur à pédale.

AVERTISSEMENT

L’INTERRUPTEUR À PÉDALE DOIT ÊTRE RÉGLÉ DE MANIÈRE À
ACTIVER LES COMMANDES LORSQUE LA PÉDALE EST À PEU
PRÈS AU MILIEU DE SA COURSE. MODIFIER LE RÉGLAGE DE
L’INTERRUPTEUR S’IL BASCULE À MOINS DE 6 MM (1/4

) DU

DÉBUT OU DE LA FIN DE SA COURSE.

WICHTIG

IMPORTANT

POUR QU’UNE COMMANDE FONCTIONNE, L’INTERRUPTEUR À
PÉDALE DOIT ÊTRE ENFONCÉ AVANT D’ACTIVER LA FONCTION
CORRESPONDANTE.

Enfoncer l’interrupteur à pédale, actionner la com-
mande de RELEVAGE et la maintenir activée. Retirer
le pied de l’interrupteur à pédale, le mouvement doit
s’arrêter. Si ce n’est pas le cas, éteindre la machine
et contacter un technicien qualifié.

12.

Placer le SÉLECTEUR NACELLE/SOL en position
SOL. Les commandes de la nacelle ne doivent pas
fonctionner.

13.

Placer le SÉLECTEUR NACELLE/SOL en position
d’ARRÊT. Aucune des commandes de la nacelle/au
sol ne doit fonctionner.

2.6

COUPLES DE SERRAGE

Le tableau des couples de serrage (Figure 2-4) indique
des valeurs standard basées sur le diamètre et la catégo-
rie des boulons, ainsi que les couples de serrage à sec,
humides et loctite conformes aux pratiques d’atelier
recommandées. Ce tableau vise à aider l’opérateur au cas
où il remarquerait un état nécessitant une action immé-
diate lors de la ronde d’inspection ou de l’utilisation en
attendant de pouvoir en aviser le personnel d’entretien. La
section Entretien et maintenance indique les couples de
serrage spécifiques ainsi que les procédures d’entretien
périodiques avec une liste des différents composants. Le
tableau des couples de serrage, utilisé en combinaison
avec la section sur l’entretien préventif, permet d’optimiser
la sécurité, la fiabilité et les performances de la machine.

Mise à jour le 16 août 1999

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