JLG 450AJ Operator Manual - Manuel (Page 43)

SECTION 3 - RESPONSABILITÉS DE L’UTILISATEUR ET COMMANDES DE LA MACHINE
3122062 – Élévateur JLG – 3-13
21. Témoin de contact pare-chocs (sur certains modè-
les)
Ce voyant (jaune) s’allume pour indiquer que le
bourrelet pare-chocs de la nacelle est au contact
d’un objet. Toutes les commandes sont désactivées
jusqu’à ce que le bouton de priorité manuelle soit
enfoncé, ce qui réactive les commandes en mode
« vitesse d’approche ».
22. Générateur de courant alternatif (vert)
Ce voyant (vert) s’allume pour signaler que le géné-
rateur fonctionne.
23. Témoin de niveau de carburant (jaune)
Ce voyant (jaune) s’allume pour signaler que le
niveau de carburant est à 1/8 du niveau maximum
ou moins. Au moment où ce témoin s’allume pour la
première fois, il reste encore 16 litres de carburant
utilisables.
24. Pompe auxiliaire
Le commutateur à bascule Pompe auxiliaire permet
de mettre la pompe hydraulique à moteur électrique
sous tension (ce commutateur doit être tenu en
position de marche pendant toute la durée d’utilisa-
tion de la pompe).
La pompe auxiliaire est destinée à fournir un débit
de fluide suffisant pour actionner les principaux
organes de la machine en cas de panne de la
pompe principale ou du moteur. Elle permet de
commander le levage et l’extension de la flèche
colonne, le levage et l’extension de la flèche princi-
pale, ainsi que le pivotement.
Toutefois, les commandes sont exécutées à une
vitesse inférieure à la normale en raison d’un débit
moindre.
LORS DU FONCTIONNEMENT AVEC LA POMPE AUXILIAIRE, NE
PAS UTILISER PLUS D’UNE COMMANDE À LA FOIS. L’UTILISA-
TION SIMULTANÉE DE PLUSIEURS COMMANDES PEUT SUR-
CHARGER LE MOTEUR DE LA POMPE AUXILIAIRE.
REMARQUE : L’objet essentiel de la pompe auxiliaire est
d’abaisser la nacelle en cas de défaillance du
système moteur principal. Déterminer la
cause de cette panne et faire réparer la
machine par un réparateur agréé JLG.
REMARQUE : La pompe auxiliaire est conçue pour permet-
tre l’abaissement de la nacelle en cas de
défaillance du système moteur principal. Tou-
tefois, elle peut également être utilisée pour
positionner la nacelle lors d’opérations dans
des espaces restreints, de la manière
suivante :
a. Mettre le commutateur Nacelle/sol en position
Nacelle.
b. Mettre l’interrupteur Alimentation/Arrêt
d’urgence en position Marche.
c. Appuyer sur l’interrupteur à pédale et le mainte-
nir enfoncé.
d. Actionner le bouton ou levier correspondant à la
commande désirée et le maintenir dans cette
position.
e. Pousser l’interrupteur Pompe auxiliaire sur Mar-
che et le tenir dans cette position.
f. Relâcher l’interrupteur Pompe auxiliaire, le bou-
ton ou levier de commande choisi et l’interrup-
teur à pédale.
g. Mettre l’interrupteur Alimentation/Arrêt
d’urgence en position Arrêt.