Entretien et répara tion, Commuta teur d e limite, Pressosta t d 'air d e combustion – Enerco HSU 75 Manuel d'utilisation

Page 24: Limiteur d e retour de flamme, Brûleurs, Ventila teur d e l'air d e combustion

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Guide d’utilisation e

t instructions de fonctionnemen

t

ener

co | Appareils de cha

uffage compa

cts

1 3

2.

Une fois qu

e vous a

vez vérifié e

t réglé la pression de canalisa

tion

vérifiez la pression d'admission. La pr

ession d'admission exa

cte est

indiquée sur la plaque signalétiqu

e de l'appareil. V

oir

figure 10

pour l'emplacemen

t de la vis de réglage de la pression du gaz. Un

ensemble de conversion du gaz na

turel a

u gaz propane liquéfié

est nécessaire pour la con

version de l'appar

eil. Pour connaîtr

e la

procédur

e de conversion, consultez les instructions d'installa

tion

fournies a

vec l'ensemble de con

version.

COMMUTA

TEUR d

E LIMITE

Le commuta

teur de limite est réglé en usine e

t non réglable sur place.

RÉGLA

GES d

ES VOLET

S d

E LA

GRILLE d

'AÉRATION

Faites piv

oter les v

olets de la grille d'aér

ation pour diriger le débit

d'air vers le ha

ut, le bas, tout dr

oit ou une combinaison de ces

directions. L

orsque l'appar

eil est installé en position inversée, les

grilles d'aération pe

uven

t être positionnées de la même f

açon.

PRESSOSTA

T d

'AIR d

E COMBUSTION

Ce dispositif vérifie le bon fonctionnemen

t du ven

tilate

ur d'air de

com

bus

tio

n a

van

t d

e p

erm

ett

re

un

tes

t d

'al

lum

age

. L

e p

res

sos

tat

es

t

réglé en usine; aucun réglage n'est donc nécessair

e sur place.

LIMITEUR d

E RETOUR

dE

fLAMME

Les limite

urs de ret

our de flamme sont situés sur le dessus de la boîte

des brûleurs, derrièr

e le panneau de commande de l'allumage. Ce

commutate

ur normalement f

ermé s'ouvre lorsqu

e la températur

e

s'élève. Vérifiez si la qu

antité d'air de combustion est suffisan

te avan

t

de réinitialiser manuellemen

t le dispositif.

ENTRETIEN ET RÉPARA

TION

ATTENTION

Coupez l'alimenta

tion en gaz et en électricité de l'appar

eil

avan

t d'effectu

er des trav

aux d'en

tretien ou de répar

ation. N'oubliez pas

de respecter e

xactemen

t les instructions lorsque v

ous reme

ttez en mar

che

l'appareil après des tr

ava

ux d'entre

tien ou de réparation.

Si du câblage d'origine fourni a

vec l'appar

eil de chauf

fage doit êtr

e

rempla

cé, il faut utiliser du câblage prévu pour une tempér

atur

e nominale

d'au moins 1

05

°C.

N'utilisez pas cet appar

eil si l'une de ses parties a été immer

gée. Appelez

immédiatemen

t un technicien qualifié pour qu'il inspecte l'appar

eil de

chauf

fage e

t rempla

ce les parties du système de con

trôle du gaz qui ont

été mouillées.

BRÛLEURS

1 .

examinez régulièr

ement l'aspect des flammes pend

ant la saison

d'utilisation du cha

uffage.

2.

Avan

t chaque saison, vérifiez si les brûle

urs présenten

t des dépôts ou

sont bouchés.

3.

Netto

yez les brûle

urs de la façon suiv

ante

:

Coupez l'alimenta

tion en gaz et en électricité de l'appar

eil.

déconnectez la conduite de gaz, les câbles ha

ute tension et les

fils conducteurs de la sonde R

etir

ez la rampe à gaz. R

etir

ez le

platea

u des brûleurs.

Netto

yez les brûle

urs au besoin. Assur

ez-vous qu

e les têtes

des brûleurs son

t alignées correctemen

t pour permettr

e le

croisemen

t de la flamme. Vérifiez l'écartemen

t de l'étincelle sur

l'électrode e

t réglez-le au besoin. L'écar

t doit être de 2,7

9 mm à

3,56

mm (0,1 10

po à 0,1

40 po). L'écar

t doit être vérifié à l'aide

de for

ets hélicoïd

aux ou de lames calibrées de taille appr

opriée.

Réinstallez le platea

u des brûleurs, la r

ampe à gaz, les câbles

haute tension e

t les fils conducteurs de la sonde. R

econnectez

la conduite d'alimenta

tion de gaz.

Rétablissez le couran

t électrique e

t l'alimenta

tion en gaz. Suiv

ez

les instructions d'allumage pour allumer l'appareil. Vérifiez la

flamme des brûleurs.

PA

SSA

GE d

U CONd

UIT d

E CHEMINÉE ET d

E

LA BOÎTE

dU CON

dUIT

Les passages e

t la boîte du conduit de cheminée doiven

t être inspectés

et ne

tto

yés avan

t chaque saison de cha

uffage. La séqu

ence de

fonctionnemen

t doit être la suiv

ante

:

1 .

Coupez l'alimenta

tion en gaz et en électricité de l'appar

eil.

2.

Déconnectez le ven

tilate

ur de l'air de combustion

3.

Retir

ez les vis fixan

t la boîte du conduit de cheminée à l'appareil.

Retir

ez cette boîte. A

u besoin, retir

ez de la boîte du conduit

l'assemblage du ven

tilate

ur. Ne

tto

yez la boîte du conduit à l'aide

d'une brosse métalliqu

e.

4.

Enlevez le suppor

t de fixation des turbula

teurs e

t les turbulate

urs.

Netto

yez les turbula

teurs à l'aide d'une br

osse métallique.

5.

Retir

ez les brûleurs comme décrit à la section «

BRÛLEURS

».

6.

Netto

yez les tubes à la br

osse métallique.

7 .

Assemblez à nouvea

u l'appareil. L

es joints de l'air de combustion

et de la boîte du conduit de cheminée doiv

ent égalemen

t être

rempla

cés au momen

t de l'assemblage.

8.

Rétablissez le couran

t électrique e

t l'alimenta

tion en gaz. Suiv

ez

les instructions d'allumage pour allumer l'appareil. Vérifiez le

fonctionnemen

t de l'appareil.

VENTILA

TEUR d

E L'AIR d

E COMBUSTION

dans des conditions normales, le v

entila

teur de l'air de combustion

doit être vérifié e

t nett

oyé a

van

t la saison de chauf

fage, a

vec

l'alimenta

tion électrique de l'appar

eil débranchée. Utilisez une

petite br

osse pour nett

oyer la r

oue du v

entila

teur

.

TABLEA

U 4

PRESSIONS d

'Ad

MISSION d

U GAZ NATUREL

– PO

(indicateur du niv

eau d'eau) (kPa)

TABLEA

U 5

PRESSIONS d

'Ad

MISSION d

U GAZ LIQUÉfIÉ/

PROP

ANE – IN.W

G. (kPa)

ALTITU

de e

N PI (M)

45/7

5

10 (2,4

9)*

8 (1 ,99)

M

HU

45/

75

HSU

45/

75

0-2000

2000-4

500

(0-6 10)

(6 10-1

370)

ALTITU

de e

N PI (M)

45/7

5

4 (0,99)*

3,6 (0,89)

M

HU

45/

75

HSU

45/

75

0-2000

2000-4

500

(0-6 10)

(6 10-1

370)

* Aucun réglage r

equis.

* Aucun réglage r

equis.

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