Entretien (suite), Figure 15: remplacement de la buse, Figure 16: remplacement de la bougie d’allumage – BE Pressure supply 175,000 BTU Kerosene/Diesel Forced Air Heaters HK175FW Manuel d'utilisation

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NE JAMAIS LAISSER UN RADIATEUR

SANS SURVEILLANCE LORSQU’IL

BRÛLE OU LORSQU’IL EST BRANCHÉ

À UNE SOURCE D’ALIMENTATION.

PALES DE VENTILATEUR:

Les pales doivent être nettoyées au moins une fois par saison de

chauffage, ou plus fréquemment selon l'état..

Éliminer l’accumulation de poussière et de saletés avec un chif-

fon humide, en faisant attention de ne pas tordre les pales.

S’assurer que les pales de ventilateur sont sèches avant de

redémarrer le radiateur . Pour enlever le ventilateur, voir la

Figure 14.

BUSES:

Les buses doivent être nettoyées ou remplacées au moins une

fois par saison de chauffage. Il faut nettoyer les buses

immédiatement en cas de combustible contaminé.

Pour éliminer les saletés des buses, souffler de l’air comprimé

sur l’avant de la buse. Il peut être nécessaire de tremper les

buses dans du kérosène 1-K propre pour détacher toute

particule.

REMARQUE: L’utilisation de diesel peut nécessiter un entretien

supplémentaire. L’utilisation de ce radiateur sans effectuer d'en-

tretien approprié ou avec du combustible usé ou contaminé peut

provoquer une mauvaise combustion et une production de suie.

S’ASSURER DE N’UTILISER QUE DU COMBUSTIBLE

HOMOLOGUÉ (voir Fonctionnement, page 6).

BOUGIE D’ALLUMAGE:

Nettoyer et régler l’écartement entre les électodes toutes les 600

heures de fonctionnement ou remplacer suivant le besoin. Après

dépose de la bougie, nettoyer les bornes avec une brosse

métallique. Régler l’espacement entre les bornes à 3,5 mm

(0,140 po).

NE JAMAIS LAISSER LE RADIA-

TEUR SANS SURVEILLANCE

ALORS QU’IL EST EN MARCHE OU

QU’IL EST RACCORDÉ À UNE

SOURCE D’ALIMENTATION.

© 2012, Pinnacle Products International, Inc.

10

Manuel de l'utilisateur du radiateur au kérosène

Entretien (suite)

Tête de brûleur

Vis

Bougie d’allumage

Fil de l’allumeur

Tuyau de conduite de

combustible

Tuyau de conduite d’air

Tête de brûleur

Buse

Face de

la buse

Raccord de conduite d’air

Raccord de conduite

de combustible

Figure 15: Remplacement de la buse

Fil de l’al-

lumeur

Tête de brûleur

Bougie d’allumage

Écartement

Figure 16: Remplacement de la bougie

d’allumage

Cellule

photoélectrique

Lentille de la cellule
photoélectrique

Installation de la cellule

photoélectrique :

1) Incorrecte

2) Correcte

Figure 17: Position de la cellule photoélectrique

Figure 14: Remplacement du ventilateur

Arbre du

moteur

Vis de

réglage

Pale de

ventilateur

Alignement

Entretien (suite)

PALES DE VENTILATEUR:

Les pales doivent être nettoyées au moins une fois par saison de
chauffage, ou plus fréquemment selon l’état..
Éliminer l’accumulation de poussière et de saletés avec un chiffon
humide, en faisant attention de ne pas tordre les pales.
S’assurer que les pales de ventilateur sont sèches avant de
redémarrer le radiateur . Pour enlever le ventilateur, voir la
Figure 14.

Pour éliminer les saletés des buses, souffler de l’air comprimé
sur l’avant de la buse. Il peut être nécessaire de tremper les
buses dans du kérosène 1-K propre pour détacher toute
particule.
REMARQUE: L’utilisation de diesel peut nécessiter un entretien
supplémentaire. L’utilisation de ce radiateur sans effectuer d’entretien
approprié ou avec du combustible usé ou contaminé peut
provoquer une mauvaise combustion et une production de suie.
S’ASSURER DE N’UTILISER QUE DU COMBUSTIBLE
HOMOLOGUÉ (voir Fonctionnement, page 6).

BOUGIE D’ALLUMAGE:

Nettoyer et régler l’écartement entre les électodes toutes les 600
heures de fonctionnement ou remplacer suivant le besoin. Après
dépose de la bougie, nettoyer les bornes avec une brosse
métallique. Régler l’espacement entre les bornes à 3,5 mm
(0,140 po).

BUSES:

Les buses doivent être nettoyées ou remplacées au moins une
fois par saison de chauffage. Il faut nettoyer les buses
immédiatement en cas de combustible contaminé.

PALES DE VENTILATEUR:

Les pales doivent être nettoyées au moins une fois par saison de

chauffage, ou plus fréquemment selon l'état..

Éliminer l’accumulation de poussière et de saletés avec un chif-

fon humide, en faisant attention de ne pas tordre les pales.

S’assurer que les pales de ventilateur sont sèches avant de

redémarrer le radiateur . Pour enlever le ventilateur, voir la

Figure 14.

BUSES:

Les buses doivent être nettoyées ou remplacées au moins une

fois par saison de chauffage. Il faut nettoyer les buses

immédiatement en cas de combustible contaminé.

Pour éliminer les saletés des buses, souffler de l’air comprimé

sur l’avant de la buse. Il peut être nécessaire de tremper les

buses dans du kérosène 1-K propre pour détacher toute

particule.

REMARQUE: L’utilisation de diesel peut nécessiter un entretien

supplémentaire. L’utilisation de ce radiateur sans effectuer d'en-

tretien approprié ou avec du combustible usé ou contaminé peut

provoquer une mauvaise combustion et une production de suie.

S’ASSURER DE N’UTILISER QUE DU COMBUSTIBLE

HOMOLOGUÉ (voir Fonctionnement, page 6).

BOUGIE D’ALLUMAGE:

Nettoyer et régler l’écartement entre les électodes toutes les 600

heures de fonctionnement ou remplacer suivant le besoin. Après

dépose de la bougie, nettoyer les bornes avec une brosse

métallique. Régler l’espacement entre les bornes à 3,5 mm

(0,140 po).

NE JAMAIS LAISSER LE RADIA-

TEUR SANS SURVEILLANCE

ALORS QU’IL EST EN MARCHE OU

QU’IL EST RACCORDÉ À UNE

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Tête de brûleur

Vis

Bougie d’allumage

Fil de l’allumeur

Tuyau de conduite de

combustible

Tuyau de conduite d’air

Tête de brûleur

Buse

Face de

la buse

Raccord de conduite d’air

Raccord de conduite

de combustible

Figure 15: Remplacement de la buse

Fil de l’al-

lumeur

Tête de brûleur

Bougie d’allumage

Écartement

Figure 16: Remplacement de la bougie

d’allumage

Cellule

photoélectrique

Lentille de la cellule
photoélectrique

Installation de la cellule

photoélectrique :

1) Incorrecte

2) Correcte

Figure 17: Position de la cellule photoélectrique

Figure 14: Remplacement du ventilateur

Arbre du

moteur

Vis de

réglage

Pale de

ventilateur

Alignement

PALES DE VENTILATEUR:

Les pales doivent être nettoyées au moins une fois par saison de

chauffage, ou plus fréquemment selon l'état..

Éliminer l’accumulation de poussière et de saletés avec un chif-

fon humide, en faisant attention de ne pas tordre les pales.

S’assurer que les pales de ventilateur sont sèches avant de

redémarrer le radiateur . Pour enlever le ventilateur, voir la

Figure 14.

BUSES:

Les buses doivent être nettoyées ou remplacées au moins une

fois par saison de chauffage. Il faut nettoyer les buses

immédiatement en cas de combustible contaminé.

Pour éliminer les saletés des buses, souffler de l’air comprimé

sur l’avant de la buse. Il peut être nécessaire de tremper les

buses dans du kérosène 1-K propre pour détacher toute

particule.

REMARQUE: L’utilisation de diesel peut nécessiter un entretien

supplémentaire. L’utilisation de ce radiateur sans effectuer d'en-

tretien approprié ou avec du combustible usé ou contaminé peut

provoquer une mauvaise combustion et une production de suie.

S’ASSURER DE N’UTILISER QUE DU COMBUSTIBLE

HOMOLOGUÉ (voir Fonctionnement, page 6).

BOUGIE D’ALLUMAGE:

Nettoyer et régler l’écartement entre les électodes toutes les 600

heures de fonctionnement ou remplacer suivant le besoin. Après

dépose de la bougie, nettoyer les bornes avec une brosse

métallique. Régler l’espacement entre les bornes à 3,5 mm

(0,140 po).

NE JAMAIS LAISSER LE RADIA-

TEUR SANS SURVEILLANCE

ALORS QU’IL EST EN MARCHE OU

QU’IL EST RACCORDÉ À UNE

SOURCE D’ALIMENTATION.

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10

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Entretien (suite)

Tête de brûleur

Vis

Bougie d’allumage

Fil de l’allumeur

Tuyau de conduite de

combustible

Tuyau de conduite d’air

Tête de brûleur

Buse

Face de

la buse

Raccord de conduite d’air

Raccord de conduite

de combustible

Figure 15: Remplacement de la buse

Fil de l’al-

lumeur

Tête de brûleur

Bougie d’allumage

Écartement

Figure 16: Remplacement de la bougie

d’allumage

Cellule

photoélectrique

Lentille de la cellule
photoélectrique

Installation de la cellule

photoélectrique :

1) Incorrecte

2) Correcte

Figure 17: Position de la cellule photoélectrique

Figure 14: Remplacement du ventilateur

Arbre du

moteur

Vis de

réglage

Pale de

ventilateur

Alignement

PALES DE VENTILATEUR:

Les pales doivent être nettoyées au moins une fois par saison de

chauffage, ou plus fréquemment selon l'état..

Éliminer l’accumulation de poussière et de saletés avec un chif-

fon humide, en faisant attention de ne pas tordre les pales.

S’assurer que les pales de ventilateur sont sèches avant de

redémarrer le radiateur . Pour enlever le ventilateur, voir la

Figure 14.

BUSES:

Les buses doivent être nettoyées ou remplacées au moins une

fois par saison de chauffage. Il faut nettoyer les buses

immédiatement en cas de combustible contaminé.

Pour éliminer les saletés des buses, souffler de l’air comprimé

sur l’avant de la buse. Il peut être nécessaire de tremper les

buses dans du kérosène 1-K propre pour détacher toute

particule.

REMARQUE: L’utilisation de diesel peut nécessiter un entretien

supplémentaire. L’utilisation de ce radiateur sans effectuer d'en-

tretien approprié ou avec du combustible usé ou contaminé peut

provoquer une mauvaise combustion et une production de suie.

S’ASSURER DE N’UTILISER QUE DU COMBUSTIBLE

HOMOLOGUÉ (voir Fonctionnement, page 6).

BOUGIE D’ALLUMAGE:

Nettoyer et régler l’écartement entre les électodes toutes les 600

heures de fonctionnement ou remplacer suivant le besoin. Après

dépose de la bougie, nettoyer les bornes avec une brosse

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combustible

Tuyau de conduite d’air

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Buse

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la buse

Raccord de conduite d’air

Raccord de conduite

de combustible

Figure 15: Remplacement de la buse

Fil de l’al-

lumeur

Tête de brûleur

Bougie d’allumage

Écartement

Figure 16: Remplacement de la bougie

d’allumage

Cellule

photoélectrique

Lentille de la cellule
photoélectrique

Installation de la cellule

photoélectrique :

1) Incorrecte

2) Correcte

Figure 17: Position de la cellule photoélectrique

Figure 14: Remplacement du ventilateur

Arbre du

moteur

Vis de

réglage

Pale de

ventilateur

Alignement

Figure 15: Remplacement de la buse

Figure 16: Remplacement de la bougie d’allumage

Figure 17: Position de la cellule photoélectrique

Figure 14: Remplacement du ventilateur

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