NORD Drivesystems BU0100 - Manuel (Page 30)

Données techniques SK 1xxE
30 Sous réserve de modifications techniques BU 0100 FR
6 Données techniques / Dimensions
Données techniques
Fonction Spécification
Tension Réseau
SK xxx-1-O 3~ 200...480 V,
±10%, 47 ... 63 Hz
sans commande de frein
SK xxx-1-BSG2 3~ 380...480 V,
±10%, 47 ... 63 Hz avec commande de frein
Intensité de fonctionnement 0.5 ... 9 A
SK 140E: 0.12 ... 3 kW (at 400 V)
Données moteur nominales
SK 150E / SK 160E: 0.12 ... 4 kW (at 400 V)
Tension du frein
Avec redresseur de frein intégré (Type ‚-BSG2’) en fonction de la tension réseau
(180 VDC pour 400 V~ / 205 VDC pour 480 V~, max. 0.5A). sinon en fonction du
redresseur de frein utilisé.
Tension externe de commande 24 VDC (15 ... 30 V), 50 mA (sans l’option ASi)
Entrée de commande 15 ... 30 V, ca. 2 mA
Sortie 15 ... 30 V, max. 50 mA, protégé contre les courts-circuits
Surveillance de la température moteur PTC ou bilame
Interface 24 VDC Fiche M12 (option) AS interface (option)
Isolation galvanique Logique de commande (entrée digitale) isolée de la tension réseau
Température ambiante -10 °C ... +50 °C, sans condensation
Stockage et température de transport -20°C ... +60/70°C
Classe de protection IP55 / IP66 [-C- coated] (dépendant aussi du moteur utilisé)
Altitude maxi d’installation
Jusqu’à 1000 m: pas de réduction de puissance
1000 – 4000 m: 1%/ 100 m réduction de sortie (jusqu’à 2000 m surtension.
cat. 3)
2000 – 4000 m: Seulement surtension cat. 2 est observée, une protection
externe contre les surtensions réseau est nécessaire
SK 140E / SK 160E: 1000 connexions / heure, sans cadence de démarrage élevé
Fréquence de commutation Max.
permise
SK 150E: 500 connexions par heure, fonctionnement nominale
EMC Suppression d’interférence de classe A, adapté pour les applications industrielles
Certifications CE (UL, cUL Æ En préparation)