NORD Drivesystems B1091 - Manuel (Page 4)

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2. Description
3. Remarques
2.1 Domaine d'application
Utilisation des moteurs :
Les moteurs ne doivent servir qu'aux fins pour lesquelles ils ont été commandés et livrés.
Ils sont dotés au minimum de l'indice de protection IP 55 (voir plaque signalétique) et adaptés
à une implantation dans des environnements poussiéreux et humides.
En principe, l'indice de protection nécessaire et les mesures complémentaires à prendre sont
déterminés par les conditions d'utilisation et l'environnement dans lequel les moteurs sont
installés. Pour une implantation en milieu extérieur et les formes de construction verticales
(par exemple V1 ou V5 avec arbre vers le bas), NORD recommande l'utilisation de l'option
double tôle parapluie [RDD].
Les moteurs doivent être protégés contre un fort ensoleillement (par exemple par un capot de
protection). L'isolation des moteurs est tropicalisée.
Hauteur d'encombrement :

1 000 m
Température ambiante: -20 °C à +40 °C. Sur les moteurs standard, une plage de
températures ambiantes étendue de -20 °C à +60 °C est autorisée. La puissance de mesure
doit être réduite à 82 % de la valeur nominale. Si la valeur maximale de la température
ambiante se situe entre +40 °C et +60 °C, la valeur du déclassement de puissance doit être
interpolée de manière linéaire entre 100 % et 82 %.
Les câbles de raccordement du moteur et les entrées de câbles doivent être adaptés aux
températures
 90 °C.
3. Consignes pour l'utilisation conforme avec les moteurs électriques
Toutes les interventions doivent être réalisées uniquement lorsque l'installation est hors
tension.
3.1 Transport, stockage
 Pour le transport, utiliser tout les anneaux de levage sur le moteur !
 Ces derniers sont adaptés au poids du moteur; ne pas ajouter de charges
supplémentaires !
 Pour le transport d'agrégats de machines (par ex. constructions additionnelles),
utiliser uniquement les anneaux ou tourillons prévus à cet effet !
 Les agrégats de machines ne doivent pas être soulevés avec les produits comme par
exemple les moteurs ou motoréducteurs !
Pour éviter tout dommage du moteur, ce dernier doit toujours être soulevé à l'aide de
systèmes de levage adaptés. Remplacer les paliers à roulements lorsque plus de quatre ans
s'écoulent entre la livraison et la mise en service (valable pour des conditions de conservation
favorables: environnement sec, sans poussière et à l'abri des secousses). En cas de
conditions de conservation défavorables, ce délai est sensiblement réduit. Le cas échéant,
appliquer un traitement anticorrosion sur les surfaces usinées non protégées (surface de
bridage, bout d'arbre...). Vérifier également la résistance diélectrique du bobinage (voir
section 3.6).
Toute modification des conditions normales de fonctionnement (augmentation du courant
utilisé, températures ou vibrations plus importantes, bruits ou odeurs inhabituels,
déclenchement, etc.) indique un dysfonctionnement. Pour éviter tout dommage matériel ou
risque pour les personnes, informer sans délai le personnel chargé de la maintenance de la
modification intervenue.
En cas de doute, dans la mesure du possible, arrêter le moteur sans délai.