Lincoln Electric IM883 VANTAGE 400 - Manuel (Page 30)

D-5 ENTRETIEN D-5
FILTRE À COMBUSTIBLE
1. Vérifier que le filtre à combustible et le pré – filtre à
combustible ne présentent pas d’accumulation
d’eau ou de sédimentation.
2. Changer le filtre à combustible s’il présente une
accumulation d’eau ou une sédimentation exces-
sive. Vider le pré/filtre à combustible.
RÉGLAGE DU MOTEUR
Les réglages du moteur doivent être effectués unique-
ment par un Centre de Service Lincoln ou un Atelier
de Service sur le Terrain agréé.
ENTRETIEN DE LA BATTERIE
Pour accéder à la machine, retirer le plateau de la
batterie du devant de la machine avec une clef à
écrou de 3/8" ou un tournevis à tête plate. Tirer le
plateau hors de la machine suffisamment loin pour
pouvoir débrancher les câbles négatif puis positif de la
batterie. Le plateau peut alors être basculé et soulevé
afin de le retirer complètement de la machine ainsi
que la batterie pour un entretien plus simple.
Les gaz de la batterie peuvent exploser.
● Tenir les étincelles, les flammes et
les cigarettes éloignées de la bat-
terie.
Éviter une EXPLOSION lorsque:
● UNE NOUVELLE BATTERIE EST INSTALLEE —
débrancher d’abord le câble négatif de la vieille
batterie et le brancher en dernier sur la nou-
velle batterie.
● LE CHARGUER D’UNE BATTERIE EST
BRANCHÉ – Retirer la batterie de la soudeuse
en débranchant d’abord le câble négatif,
ensuite le câble positif, puis l’agrafe de la bat-
terie. Au moment de la réinstallation, brancher
le câble négatif en dernier. Maintenir l’endroit
bien aéré.
● UN SURVOLTEUR EST UTILISÉ — connecter
d’abord le fil positif à la batterie et
ensuite brancher le fil négatif au pied
du moteur.
L’ACIDE DE LA BATTERIE peut bruler
les yeux et la peau.
● Porter des gants et des protecteurs
pour les yeux et faire attention
lorsqu’on travaille près de la bat-
terie.
● Suivre les consignes imprimées sur la batterie.
VANTAGE® 400
LES EXCÈS DE VITESSE SONT DANGEREUX
La vitesse de haut ralenti maximum permise pour
cette machine est de 1890 RPM, sans charge. NE
PAS altérer les composants du régulateur ni les
réglages ni essayer de faire d’autres ajustements
pour augmenter la vitesse maximum. Si la
machine fonctionne à des vitesses supérieures au
maximum, cela pourrait causer des blessures
sévères et endommager la machine.
NETTOYAGE DE LA BATTERIE
Maintenir la batterie en parfait état de propreté en l’es-
suyant avec un chiffon humide lorsqu’elle est sale. Si
les terminales sont corrodées, débrancher les câbles
de la batterie et laver les terminales avec une solution
d’ammoniaque ou une solution de 1/4 de livre (0,1113
kg) de bicarbonate de soude et un quart (0,9461 litre)
d’eau. S’assurer que les vis de purge d’air de la bat-
terie (si elle en est équipée) sont serrées afin que la
solution ne pénètre pas dans les cellules.
Après le nettoyage, arroser l’extérieur de la batterie, le
compartiment de la batterie et les zones environnantes
avec de l’eau claire. Recouvrir légèrement les termi-
nales de la batterie avec de la gelée de pétrole ou une
graisse non conductrice pour retarder la corrosion.
Maintenir la batterie propre et sèche. L’accumulation
d’humidité sur la batterie peut mener à une décharge
plus rapide et à une panne de batterie prématurée.
VÉRIFICATION DU NIVEAU D’ÉLECTROLYTE
Si le niveau des cellules de la batterie est bas, les
remplir jusqu’au col de l’orifice de remplissage avec
de l’eau distillée puis recharger. Si le niveau d’une
seule cellule est bas, vérifier qu’il n’y ait pas de fuites.
CHARGEMENT DE LA BATTERIE
Lorsqu’on charge, met en dérivation, remplace ou
branche les câbles d’une batterie sur la batterie, il faut
toujours s’assurer que la polarité soit correcte. Une polar-
ité incorrecte pourrait endommager le circuit de charge-
ment. La terminale positive « + » de la batterie de la
VANTAGE 400 possède un couvercle rouge.
S’il est nécessaire de charger la batterie avec un
chargeur externe, débrancher d’abord le câble négatif,
puis le câble positif avant de connecter les fils du
chargeur. Une fois la batterie chargée, rebrancher
d’abord le câble positif de la batterie et le câble
négatif en dernier. Ne pas le faire pourrait endom-
mager les composants internes du chargeur. Suivre
les instructions du fabricant du chargeur de batterie
pour obtenir les réglages corrects du chargeur et le
temps de chargement approprié.
ENTRETIEN DU PARE – ÉTINCELLES EN
OPTION
Nettoyer toutes les 100 heures.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
• LE POT D’ÉCHAPPEMENT PEUT ÊTRE
CHAUD
• LAISSER REFROIDIR LE MOTEUR AVANT D’IN-
STALLER LE PARE – ÉTINCELLES !
• NE PAS FAIRE MARCHER LE MOTEUR PEN-
DANT L’INSTALLATION DU PARE –
ÉTINCELLES!