Elmo Rietschle G-BH1e - Manuel (Page 48)

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Entretien
8.1.4 Réarmement des messages de défaut
(TRIP−RESET)
20 28
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3
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Fig. 25: Réarmement des messages de défaut
(TRIP−RESET)
Exécuter les opérations suivantes pour réarmer
le convertisseur de fréquence en cas de défaut
(TRIP−Reset) :
 Pendant le fonctionnement, raccorder le
clavier de commande à l’interface de
communication.
 Lire et noter le message de défaut qui
s’affiche.
 Bloquer le convertisseur de fréquence.
 Mettre l’unité pompe moteur hors tension.
 Procéder à une analyse d’erreur et éliminer le
défaut.
 Remettre l’unité pompe moteur sous tension.
NOTA
Le réarmement du message de défaut "EEr"
(déclenché par un codeur externe) peut
également s’effectuer par une impulsion
HAUT−BAS sur la borne E1 après élimination
préalable du défaut.
8.2 S.A.V. / service clientèle
Notre S.A.V. est à votre disposition pour toutes
les opérations non décrites dans cette
documentation (notamment, le montage de
pièces détachées ou les travaux de maintenance
et de réparation) .
Lors de l’expédition d’une unité pompe
moteur au constructeur, veiller aux points
suivants :
 L’unité pompe moteur doit être livrée
complète, c’est à dire non démontée.
 La plaque signalétique d’origine de l’unité
pompe moteur doit être correctement
apposée, intacte et lisible. La garantie ne
s’applique pas si les unités pompe moteur
sont livrées pour expertise sans leur plaque
signalétique d’origine ou avec une plaque
signalétique endommagée.
 Pour tout dommage couvert par la garantie, il
est impératif d’indiquer les conditions
d’utilisation, la durée de fonctionnement et,
éventuellement, toute autre information
sollicitée par le constructeur.
 L’unité pompe moteur ne doit pas représenter
un danger pour le personnel de dépannage.
– Si l’unité pompe moteur est entrée en
contact avec des matières dangereuses,
elle doit être décontaminée.
– Une attestion de décontamination doit
alors être fournie (
 48).
8.3 Décontamination et déclaration
d'autorisation de démontage
 AVERTISSEMENT
Danger dы а des matières combustibles,
corrosives ou toxiques !
Pour la protection de l’environnement et des
personnes :
Toute unité pompe moteur entrée en contact
avec des matières dangereuses doit
impérativement être décontaminée avant d’être
envoyée dans un atelier !
A la livraison à l’atelier, l’unité pompe moteur doit
être accompagnée d’une attestation de
décontamination certifiant que la
décontamination a bien été réalisée.
Le formulaire nécessaire est à retirer auprès du
constructeur.