OPEL Ampera - Manuel (Page 179)

Soins du véhicule 177
Processus de correspondance
des capteurs - Fonction
d'apprentissage automatique
Chaque capteur du système de sur‐
veillance de la pression des pneus
possède un code d'identification uni‐
que. Le code d'identification doit cor‐
respondre à une nouvelle position
des pneus/roues, après avoir fait
tourner les pneus du véhicule ou avoir
remplacé un ou plusieurs capteurs.
Après avoir monté un pneu avec des
capteurs ou permuté les pneus, le
véhicule doit rester immobile pendant
environ 20 minutes, avant que le sys‐
tème ait refait les calculs. Le proces‐
sus de réapprentissage suivant peut
prendre jusqu'à 10 minutes de con‐
duite à une vitesse minimale de
20 km/h. Pendant le recalcul, $ ou
les valeurs de pression des positions
de pneu/roue modifiées peuvent s'af‐
ficher au centre d'informations du
conducteur.
Si un problème survient pendant le
processus de réapprentissage, un
message d'avertissement s'affiche
dans le centre d'informations du con‐
ducteur.
Défaillance
Le système de surveillance de la
pression des pneus ne fonctionne
pas correctement si un ou plusieurs
capteurs sont manquants ou inopé‐
rants.
Lorsque le système détecte une dé‐
faillance, A clignote pendant environ
1 minute puis reste allumé pendant le
reste du cycle de marche/arrêt du
véhicule. Un message d'avertisse‐
ment du centre d'informations du con‐
ducteur s'affiche. A et le message
d'avertissement du DIC s'allument à
chaque cycle de marche/arrêt du
véhicule, jusqu'à ce que le problème
soit corrigé. Parmi les conditions pou‐
vant activer ces messages :
■ Le processus de correspondance
des capteurs du système de sur‐
veillance de la pression des pneus
a démarré, mais n'est pas terminé
ou ne s'est pas terminé avec suc‐
cès après avoir fait tourner les
pneus. Le message du DIC et A
doivent s'éteindre après la réussite
du processus d'appariement des
capteurs du système de surveil‐
lance de la pression des pneus.
■ Un ou plusieurs capteurs du sys‐
tème de surveillance de la pression
des pneus sont manquants ou en‐
dommagés. Le message du DIC et
A
doivent s'éteindre lorsque les
capteurs sont installés et que le
processus d'appariement des cap‐
teurs a été mené à bien. Prendre
contact avec un atelier.
■ Les pneus ou les roues de re‐
change ne correspondent pas aux
pneus ou aux roues d'origine. Des
pneus ou des roues autres que
ceux recommandés peuvent empê‐
cher le système de surveillance de
la pression des pneus de fonction‐
ner correctement.
■ Le fonctionnement de dispositifs
électroniques ou à côté d'installa‐
tions qui utilisent des radiofréquen‐
ces similaires au système de sur‐
veillance de la pression des pneus