OPEL Ampera - Manuel (Page 146)

144 Conduite et utilisation
■ Vert continu ou vert clignotant long
- Quatre coups d'avertisseur so‐
nore : Durée insuffisante pour char‐
ger complètement par heure de dé‐
part.
■ Vert clignotant long - Deux coups
d'avertisseur sonore : Le véhicule
est branché. La batterie n'est pas
totalement chargée. Le charge‐
ment de la batterie est retardé.
■ Vert clignotant court - Aucun coup
d'avertisseur sonore : Le véhicule
est branché. La batterie est totale‐
ment chargée.
■ Jaune continu - Aucun coup d'aver‐
tisseur sonore : Le véhicule est
branché. Il est normal que l'indica‐
teur d'état de charge passe au
jaune pendant quelques secondes
après le branchement d'un cordon
de chargement compatible. Sinon
le système de chargement a dé‐
tecté une défaillance et ne char‐
gera pas la batterie.
■ Pas de signal lumineux (au bran‐
chement) - Pas de signal de l'aver‐
tisseur sonore - La connexion du
cordon de chargement doit être
contrôlée.
■ Pas de signal lumineux (après avoir
observé un indicateur d'état de
chargement vert ou jaune) - Pas de
signal de l'avertisseur sonore - Le
branchement du cordon de charge‐
ment doit être vérifié.
Témoin de dysfonctionnement
3 73.
Si l'éclairage ne donne aucun signal
mais que l'avertisseur sonore se dé‐
clenche de manière répétée, l'alimen‐
tation électrique a été interrompue
avant la fin du processus de charge‐
ment.
Les actions suivantes mettent fin à
cette alerte :
■ Débrancher le cordon de charge‐
ment.
■ Appuyer sur le bouton ( de la télé‐
commande radio.
■ Appuyer longuement sur le bou‐
ton ! de la télécommande radio,
puis appuyer à nouveau pour arrê‐
ter l'alarme d'urgence.
■ Appuyer sur l'avertisseur sonore.
Personnalisation du véhicule 3 90.
Le système peut conditionner la bat‐
terie du point de vue thermique dans
l'un des états indiqués plus haut, ce
qui exige le transfert d'énergie élec‐
trique vers le véhicule.
Si le véhicule est branché et sous ten‐
sion, l'indicateur d'état de charge sera
vert constant. C'est la même chose
pour le Chauffage assisté par
moteur si le véhicule est branché.
Si le véhicule est branché et que l'in‐
dicateur d'état de charge est éteint,
une défaillance de chargement a été
détectée.