Polaris 2012 WideTrak LX INTL - Manuel (Page 87)

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ENTRETIEN
Système d’embrayage
n
Fléchissement de la
courroie d’entraînement
Mesurez le fléchissement de la
courroie lorsque les deux
embrayages sont au repos et au
point mort.
Placez une règle (1) sur la cour-
roie et appliquez une pression
vers le bas tout en prenant la
mesure au point 2. Cette mesure
devrait être de 32 mm (1 1/4 po).
Réglage de la courroie d’entraînement
On doit régler le fléchissement de la courroie sans avoir à déposer
l’embrayage de l’arbre secondaire.
1. Desserrez l’écrou de blocage de 7/16 po sur le régleur de largeur de
courroie.
2. À l’aide d’une clé Allen de 1/8 po, réglez la vis de pression filetée.
Conseil : Tournez la vis de pression vers l’intérieur (sens horaire) pour aug-
menter la distance entre les poulies et vers l’extérieur (sens antiho-
raire) pour diminuer cette distance.
3. Serrez l’écrou de blocage.
Butée de couple
Vérifiez-en régulièrement le
dégagement. Lorsque les
embrayages sont correctement
alignés, le dégagement de la
butée de couple doit varier
entre 0,25 à 0,75 mm (0,010 à
0,030 po) par rapport au carter
moteur.
Effectuez la modification, si
nécessaire, et serrez l’écrou de
blocage.
1
2
0,25 à 0,75 mm
(0,010 à 0,030 po)